Saematerjali hinnad on USAs kallinenud aastaga pea 5 korda.
Foto: Reuters/Scanpix
Hinnatõusu veavad mitmed tegurid – majanduse kiire taastumine, lõtv rahapoliitika ja valitsuse stiimulid ning rohepööre. Kiire hinnatõus on paljusid uskuma pannud, et tooraineturul on alanud uus supertsükkel, mida iseloomustavad aastaid kestvad defitsiidid ning hinnatõus.
Hoolimata nõudluse märkimisväärsest kasvust tööstus- ja ehitussektoris on ettevõtjatel keeruline klientide soove täita, sest tööks vajaliku materjali hinnad on kasvanud alates eelmise aasta lõpust kohati üle 70 protsendi. Ja see pole veel kõik: ka soolasema hinnaga leppimine ei pruugi tarneid garanteerida.
Saunatootjad tõdevad, et viimase aastaga on saunade nõudlus hüppeliselt kasvanud ja tootmismahud on mõnel juhul pea pool aastat ette täis müüdud. Ettevõtjatele teeb olukorra keerulisemaks aga puidu hinna tõus, mida peab nüüd mitu kuud ette ennustama.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).