Aktsionär Toomas Laanpere sõnul on Tallinki seis 2019. aastaga võrreldes väga nutune mitte eriti vähem nutune võrreldes aastaga 2020. "Imestan, et börsil täna isegi väike tõus tekkinud on aktsia hinnas. Või pole viitsitud kuuma suvega seoses börsil toimuvat jälgida?" avaldas investor hämmingut.
Ain Hanschmidti, Enn Pandi ja Kalev Järvelille investeerimisfirma AS Infortari makstud dividendidest said omanikud eelmisel aastal igaüks umbes 4,5 miljonit eurot.
Täielikult vaktsineeritutele on kõrge viirusnakkuse näitajate perioodil asjakohane luua privileege, kirjutab Tallink Grupi juhatuse esimees Paavo Nõgene.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).