• OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,09
  • OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%93,09
  • 29.07.21, 09:54

Õhemaks muutunud Tallink suutis müügitulu kasvatada ja kahjumit vähendada

Investor hindab Tallinki täna teatatud kvartalitulemusi viletsaks ja imestab, et aktsia täna Tallinna börsil tõusnud on.
Tallinki laevad
  • Tallinki laevad
  • Foto: LIIS TREIMANN
Aktsionär Toomas Laanpere sõnul on Tallinki seis 2019. aastaga võrreldes väga nutune mitte eriti vähem nutune võrreldes aastaga 2020. "Imestan, et börsil täna isegi väike tõus tekkinud on aktsia hinnas. Või pole viitsitud kuuma suvega seoses börsil toimuvat jälgida?" avaldas investor hämmingut.

Seotud lood

Uudised
  • 14.07.21, 10:39
Tallinki suuromanik maksis mullu 18 miljonit eurot dividendi
Ain Hanschmidti, Enn Pandi ja Kalev Järvelille investeerimisfirma AS Infortari makstud dividendidest said omanikud eelmisel aastal igaüks umbes 4,5 miljonit eurot.
Arvamused
  • 19.07.21, 15:52
Paavo Nõgene: vaktsineeritul on õigus tunda end kaitstuna, kõikjal
Täielikult vaktsineeritutele on kõrge viirusnakkuse näitajate perioodil asjakohane luua privileege, kirjutab Tallink Grupi juhatuse esimees Paavo Nõgene.
  • ST
Sisuturundus
  • 29.08.25, 12:24
Autode tellimine Euroopast: miks see on 2025. aastal mõistlik valik ja kuidas teha tark otsus
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele