- OMX Baltic−0,37%315,57
- OMX Riga0,04%881,87
- OMX Tallinn−0,24%2 116,97
- OMX Vilnius−0,3%1 455,99
- S&P 5000,19%7 412,84
- DOW 300,19%49 704,47
- Nasdaq 0,1%26 274,13
- FTSE 1000,36%10 269,43
- Nikkei 225−0,47%62 417,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,72
- OMX Baltic−0,37%315,57
- OMX Riga0,04%881,87
- OMX Tallinn−0,24%2 116,97
- OMX Vilnius−0,3%1 455,99
- S&P 5000,19%7 412,84
- DOW 300,19%49 704,47
- Nasdaq 0,1%26 274,13
- FTSE 1000,36%10 269,43
- Nikkei 225−0,47%62 417,88
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,72
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Jutud lavalt: autode väljasuremine ja kuidas valida õiget juhti
Kevadel tutvustatud tõukerattad brändinimega Tuul võistlevad kohalikul tasandil tuliselt teise kodumaise idufirma Boltiga. Firma sõnul on Tuule puhul tegemist maailma esimese väljaspool Hiina Rahvavabariiki toodetud ja arendatud elektrilise tõukerattaga. Põhiäri on seni olnud aga see, et ühendatakse elektrisõidukeid internetti, nii tõuke- kui jalgrattaid.
Seotud lood
Ajal, mil globaalne tehisintellekti areng keskendub peamiselt suurtele keeltele, tegutseb Baltikumis ettevõte, kelle fookus on vastupidine – tagada, et ka väikese kõnelejaskonnaga keeled oleksid digiajastul nähtavad, kvaliteetselt kasutatavad ning konkurentsivõimelised.
Tagasi Äripäeva esilehele