Transpordiameti juht: ettevõtjad võiksid julgemalt lobitööd teha
Transpordiameti juhi Kaido Padari sõnul on teedeehitajaid materjalinappuse ja muude probleemide ületamisel nõustatud, samas soovitab ta taristuehitajate liidul ise olla aktiivsem erakondadele seisukohtade selgitamisel.
Alates selle asutamisest poolteist aastat transpordiametit vedanud Padar tõdes Äripäeva raadio saates „Kuum tool”, et nemad on poliitika ja õigusloome elluviijad, mistõttu peab poliitikutele ennast näitama ja selgitama plaane, mida soovitakse ellu viia. Mida rohkem nähtavad ollakse, seda tõenäolisem on ka tulemus tulema, lisas ta.
Kuigi teedeehitusettevõtte Verston juht Veiko Veskimäe usub, et suurem hinnatõus materjalide osas on praeguseks oma lae saavutanud, jagub taristuehitajatel muresid kuhjaga, sest riigi positsioon teedeehitajate suunas on segane ning näha pole pikka plaani.
Viis bussifirmat on üheskoos pöördunud presidendi, peaministri ja veel mitme instantsi poole hoiatusega, et kui riigi tellimusel korraldatava bussiliikluse lepingud järske kallinemisi arvesse ei võta, jääb sügisel bussiliiklus Eesti linnade ja valdade vahel seisma.
Teedeehituseks vajalik bituumen on Eestis peaaegu otsas: Valgevenest ja Venemaalt seda enam ei tule, Leedu tehas on remondis ning kuival on ka põhiline tarnija, loetles Trev-2 Grupi juhatuse esimees Sven Pertens.