Lühiuudised

Reedel oli Eestis tegutsevate PR (public relations -- avalikud suhted) firmade esimene ümarlaud eesmärgiga arendada firmade koostööd.

PR-firma Hill & Knowlton tegevdirektor Peep Mühls ütles, et ümaralaual osalesid KPMS & Partner, Meediameister, Fontes Option, Ots & Brothers, BNH Konsultatsioon, Merger Communications ja Hill & Knowlton.

Kokkutulnud firmad vahetasid ka mõtteid PR-töötajate rahvusvaheliselt tunnustatud eetilise koodeksi üle, märkis Mühls. BNS

Alates esmaspäevast on parvlaev Georg Ots Turu laevaremonditehases plaanijärgses hooldusremondis, teatas Tallinki pressiesindaja. Tööde pearõhk pannakse reisilaeva turvalisuse tõstmisele -- lisatakse aluse manööverdamisvõimet, täiustatakse ventilatsioonisüsteemi, renoveeritakse ja ehitatakse ümber paljud reisijateruumid. Parvlaev Georg Ots peab Tallinn--Helsingi liinile tagasi jõudma jaanuari algul. Parvlaeva Georg Ots remonti minekuga Tallinki teiste parvlaevade sõidugraafik ei muutu. ETA

Neli aastat suviti Stockholmi ja Saaremaa Veere sadama vahet kurseerinud reisilaev Baltic Star ei too ilmselt 1996. aasta suvel enam rootsi turiste Saaremaale, kuna laeva omanik -- kompanii Anedin Linjen langetas hiljuti põhimõttelise otsuse liin sulgeda.

«Tänase seisuga on liini sulgemine veel lahtine,» ütles Baltic Tours'i Saaremaa tegevdirektor Vello Kiil. «Läbirääkimised reiside jätkumise üle käivad.» ETA

Täna kirjutavad ASi Eesti Telefon ja kontserni Nokia esindajad ligi aasta kestnud läbirääkimiste tulemusena alla 80 miljoni krooni suurusele investeeringute lepingule.

Investeeringud kasutatakse side infrastruktuuri väljaehitamiseks.

Laenul on esmakordselt Eestis telekommunikatsioonivõrgu arengusse tehtavate investeeringute puhul 45 protsendi ulatuses Soome riigile kuuluva Finnish Guarantee Boardi garantii. ETA

Eesti kindlustusfirmad maksavad aastas kümneid miljoneid kroone kindlustuspetturitele, ütles kindlustusfirmade teabepäeval Eesti Kindlustusfirmade Liidu (EKL) president Matti Klaar.

ASA Kindlustuse direktor Sergei Net?ajev tõi näiteks asjaolu, et suure osa ärandatud autode omanikud on nende kadumisega seotud.

Net?ajev märkis, et keskmine pettur on «heast perekonnast», kõrgharidusega ning intelligentne inimene.

Klaari sõnul tuleb ka Eestis kindlustuspetturlus muuta kriminaalkuriteoks, nagu see on mujal maailmas. BNS