- OMX Baltic−0,08%319,11
- OMX Riga0,25%974,04
- OMX Tallinn−0,04%2 229,1
- OMX Vilnius0,14%1 511,62
- S&P 500−1,11%7 718,94
- DOW 30−0,09%51 621,48
- Nasdaq −1,88%26 692,87
- FTSE 1000,7%10 724,86
- Nikkei 225−5,13%64 265,99
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,85
- OMX Baltic−0,08%319,11
- OMX Riga0,25%974,04
- OMX Tallinn−0,04%2 229,1
- OMX Vilnius0,14%1 511,62
- S&P 500−1,11%7 718,94
- DOW 30−0,09%51 621,48
- Nasdaq −1,88%26 692,87
- FTSE 1000,7%10 724,86
- Nikkei 225−5,13%64 265,99
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,85
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Eesti Buss ostab 40 Taani bussi
Praegu pole riigiaktsiaseltsi Mootor struktuurid veel lõplikult Eesti Bussile üle antud. Endine Mootori direktor Priit Lind kinnitas, et Eesti Buss on kantud äriregistrisse.
«Kui kaua Mootori üleandmine Eesti Bussile kestab, on hetkel raske öelda,» lausus Lind.
ASi Nomaal omanik Flemming Anderseni sõnul näeb ta uue firma esmaste ülesannetena teenindustaseme parandamist, t?arterreiside osakaalu suurendamist ning Tallinna bussijaama rekonstrueerimist.
«Seoses Eesti Bussi töölehakkamisega kaasnevatele struktuurimuudatustele ning uue tehnika saabumisele tahaks osa ligi 580 töötajast koondada,» märkis Andersen. Mootori kahjum oli möödunud aastal kuus miljonit krooni. Põhiliselt oli see tasumata sotsiaalmaks ja 1994. aasta lõpust jäänud sotsiaalmaksete viivis, ütles Lind.
«Esialgsete plaanide kohaselt tahtis Eesti Buss käesoleva aasta lõpuks nulli jõuda,» valgustas Lind uue omaniku kavatsusi.
«Kuna erastamisprotsess vältas nii kaua, ei julge ma nullkasumisse jõudmist sel aastal hetkel küll kinnitada,» märkis Andersen.
ASi Nomaal omanik on Taani investeeringute valdusfirma Danisch Bus Company, mille omanik on Flemming Anderson. Enne Mootori erastamisel osalemist oli Andersonil Taanis bussiettevõte, mis likvideeriti Eestisse tulekuks.
Tartu ülikooli magistratuuris ärijuhtimist õppiv Lind ütles, et viimane ettepanek asuda ASi Eesti Buss tegevjuhiks tehti talle 5. jaanuaril. «Loobusin õppimise kasuks,» lausus Lind.
ASi Eesti Buss aktsiakapital on14,7 miljonit. RASil Mootor oli vara 5,7 miljoni krooni eest.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Aktsia kerkis päevaga ligi 5%
“Panus LHVsse oli jackpot, ehkki mind nimetati ka lollpeaks.“
“Panus LHVsse oli jackpot, ehkki mind nimetati ka lollpeaks.“
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
3
4
Viimased uudised
“Panus LHVsse oli jackpot, ehkki mind nimetati ka lollpeaks.“
Tagasi Äripäeva esilehele