36aastane Volmer leiab, et tal on elus õnne olnud. «Kuni 30 eluaastani sain tegeleda ainult sellega, millega tahtsin,» ütleb ta, viidates oma purjetamisharrastusele.

«Whitbreadi regatt oli mu lapsepõlveunistus,» räägib Volmer. «Kui ma esimest korda sellest võistlusest kuulsin, siis ütlesin: kui keegi kutsuks, läheks kohe.»

Kui 1989. aastal tänaseks kolm korda ümber maailma seilanud soomlane Harri (Hjallis) Harkimo Volmerit soomlastega koos purjetama kutsus, oli vastus lühike: «Yes!»

Kindlustusseltsi Bico uksest ei astunud Volmer sellel suvel sisse mitte esimest korda.

Purjejahtide väljarentimisega tegelenud firma TopSail, kus Volmer varem töötas, oli kõik alused kindlustanud Bico. Enamus kindlustusseltse jahte kõrge riski tõttu kindlustada ei tahtnud.

Volmer oli samal ajal ka Bico müügiesindaja veesõidukite kindlustamise alal.

Bico turundusjuht Jaak Rikson ja kindlustusseltsi peadirektor Jaan Marks on sellel suvel sakslastest omanike survel oluliselt firma ridu täiendanud. Rikson märgib, et Volmeri otsus valida mitme hea tööpakkumise hulgast välja Bico oma, on kindlustusseltsile meeldiv üllatus.

Rikson leiab, et häid kindlustusspetsialiste Eestis praktiliselt pole ja ka Euroopas saab puhtalt kindlustust õppida tema teadmist mööda vaid Londonis.

Bico juhid kinnitavad, et Volmeri alluvuses hakkab töötama kuni kolmkümmend inimest, kes peavad hakkama reklaami ja müügitöö alal häid kogemusi omava Volmeri juhtimisel pealinlastele kindlustuspoliise müüma.

33 000 meremiili pikkuselt ümber maailma purjetamiselt sai Volmer hea kogemuse reklaami alal. Soomlaste jaht sõitis tubakafirma Belmont purjede all, kuid kuna Soomes on tubakareklaam keelatud, oli regatti kuue miljoni USA dollariga finantseerinud Belmonti silt kõikjal Soome meedias musta kastiga kinni kaetud.

Volmer meenutab Belmonti esindaja ütlust meeskonnale enne regatti -- mustad sildid on teinud niipalju reklaami, et teil poleks enam purjetada vajagi. Volmer lisab, et peaaegu kõiki regatil osalenud jahte sponsoreerisid alkoholi- või tubakafirmad.

Aasta pärast algab järjekordne Whitbreadi ümber maailma purjetamine, kuid Volmer ei usu, et eestlastel oleks sinna asja. Rumba aeg on läbi ja eestlastel pole lihtsalt kaupa, mida laiale ilmale miljonite dollarite eest tutvustada.

Kui Pirital Volmeri jahiäris hakkasid lühikese suve ja turistide vähesuse tõttu kulud ületama tulusid, tuli äri kinni panna. Elanikkonna elujärje paranedes hakkab jahiäri Volmeri ettekujutuse kohaselt kindlasti kunagi kasumit tooma.

Volmer on Bicos tööl olnud kuu aega. Ta unistab aastavahetuseks valmivast kindlustusseltsi uuest peakontorist Olümpia hotelli lähedal ja ütleb, et kindlustustegevusel on perspektiivi.

sündis 2. detsembril 1959

- 1978--1988 purjesportlane

- 1987 ehituskooperatiivi Varbola omanik

- 1989--1990 osales Whitbreadi ümbermaailmaregatil

- 1991--1992 Hansa Kindlustuse müügijuht

- 1992--1995 ASi TopSail projektijuht

- 1995--1996 ASi Kommest Auto turundusdirektor

- 1996 Bico Tallinna osakonna juhataja

- abielus, kolm last