• OMX Baltic−0,02%317,83
  • OMX Riga−0,77%957,69
  • OMX Tallinn−0,31%2 199,38
  • OMX Vilnius0,00%1 497,91
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,88%10 753,43
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic−0,02%317,83
  • OMX Riga−0,77%957,69
  • OMX Tallinn−0,31%2 199,38
  • OMX Vilnius0,00%1 497,91
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 1000,88%10 753,43
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Ants Kulgevee Opelitega kauplevast ASist Baltmotors ütleb, et läbimüük sõltub eelkõige kokkusattumusest, hinnapoliitikast ja sellest, millal tulevad turule uued mudelid. Ta räägib, et on pidanud aastaid statistikat müügitulemuste kohta ja andmeid võrreldes võib näha, et need ei kattu.
Toomas Putmakeri sõnul oli näiteks septembris Fordi halvemate müügitulemuste üks põhjus Mondeo uue mudeli ootus, mistõttu ei ostetud enam nii palju vana mudelit.
Automüügi kasvule Eestis on Ants Kulgevee ütlusel kaasa aidanud ka elatustaseme tõus. «Pole harv juhus, kui meile tuleb härrasmees ning tellib oma naisele jõulukingiks auto,» räägib ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele