• OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,02%318,72
  • OMX Riga−0,11%1 013,93
  • OMX Tallinn−0,01%2 256,41
  • OMX Vilnius−0,25%1 502,59
  • S&P 500−0,4%7 561,67
  • DOW 300,1%52 347,55
  • Nasdaq −0,91%25 136,27
  • FTSE 1000,36%10 902,56
  • Nikkei 2250,53%61 142,35
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
Lepiksoni sõnul vähenevad linnavalitsuse sõidukite ülalpidamiskulud käesoleval aastal 5,7 miljonilt 4,5 miljonile kroonile. Linnapea, abilinnapeade, linnaosavanemate ja linnasekretäri ametisõidukitele on kehtestatud bensiininormiks 250 liitrit bensiini kuus, teistele autokasutajatele 200 liitrit kuus.
«Seni sõitsid ametnikud läbi keskmiselt sada kilomeetrit päevas, järelikult ei saanudki nad muud teha kui autoga sõita,» kommenteeris linnapea nõunik Jaano-Martin Ots.
Lepiksoni esialgse idee järgi oleksid ametiautod jäänud ainult linnapeale, abilinnapeadele ja linnaosavanematele, ülejäänud linnaametnike sõidud oleks kompenseeritud taksotalongidega. «Poliitiliselt polnud selle idee teostamine võimalik, siis poodaks kohe üles,» ütles Lepikson eile Stockholmist. Ta lubas, et järgib oma kokkuhoiukavas sammhaaval- põhimõtet.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele