Artikkel
  • Kuula
    Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.

    Venemaa tollis olge tähelepanelik

    ASi Skaneksped tegevdirektor
    Üllar Lainela:
    Veofirma, kes võtab teostada vedusid Venemaale, eriti Moskvasse ja St. Peterburgi, peab kindlasti jälgima ohutusnõudeid tollioperatsioonidel.
    Kui koorem tollitakse lahti mujal kui ametlikus tolliterminaalis või ametlikus tollipunktis (paiknevad vahel suurte tehaste territooriumitel), siis on vedaja poolt sooritatud kuritegu.
    TIR-konventsiooni redaktsioon kehtib juba üle kahekümne aasta ja selle näol on tegemist üheselt arusaadava reeglistikuga, mille nõuete mittejärgimine toob endaga kiiresti kaasa ebameeldivaid tagajärgi. See seadus näeb ette, et vedaja peab dokumendid esitama ainult tolliinspektorile (mitte mingil juhul juuresviibivale kauba saajale) ja olema kogu aeg oma dokumentide kõrval, piltlikult nende nurgast peaaegu kinni hoides. Sageli aga ei lasta autojuhti tolliterminaali vestibüülist kaugemale, dokumendid aga soovib korjata keegi terminaali töötaja enda kätte. Sellisel juhtumil on rikutud juba seadust. Lähiminevikust on hulk kurbi näiteid selle kohta, kuidas just siis võltsiti kaubaarvet (viimase aja trend) või saadi TIR-märkmikku valed tollipitsatid.
    Eesti rahvusvaheliste autovedajate assotsiatsiooni TIR-osakonna juhataja Lauri Lusti soovitused käitumiseks sellistes situatsioonides: Igale autole anda kaasa venekeelne ettevalmistatud akt, millele võtab autojuht pärast dokumentide üleandmist tollitöötajalt töötõendi alusel saaja nime, ametikoha, allkirja ja isikliku pitsatijäljendi. Aktis sisaldub teave, et see ja see tollitöötaja on võtnud veofirmalt vastu kaubaarve (Invoice), CMRi ja TIR-märkmiku. Kindlasti peavad olema näidatud dokumentide seerianumbrid, kauba maksumus arve alusel ja muu, mis tundub väga oluline. (TIR-konventsioon, lisa 3, p.d 7: Vedaja kohustuste deklaratsioon ühingule, millele kirjutab alla iga TIR- märkmiku kasutaja, kohustab teda punktis 7 «viivitamatult nõudma asjassepuutuvatelt tolliametnikelt TIR- konventsiooni nõuete kohaseks transpordioperatsiooni täitmiseks vajalikke templeid ja allkirju TIR-märkmikusse või kirjalikku tõendit, kui osutub võimatuks saada neilt kas templit ja allkirja või TIR-märkmiku kohest tagastamist sihttollipunktis.»)
    On väga tõenäoline, et niimoodi oma õigusi nõudev autojuht tekitab terminaalis palju närvilist segadust, sest teised autojuhid ei pruugi nii talitada. Kui tolliametnik põhimõtteliselt keeldub dokumendile allkirja andmast (ei saa välistada, et ta on pettusest ise otseselt huvitatud), siis jääb mahalaadimine pooleli.
    Kui ka nüüd peaks juhtuma kõige halvem, kus veofirmast tahetakse hakata alusetult süüdlast tegema, siis antud dokumentaalse tõestuse alusel saab probleemid lahendada.
  • Hetkel kuum
TalTechi professor: miks Eesti lennundus tähendab raha tuulde loopimist
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
On keeruline näha põhjust, miks Eesti lennundussektorit veel toetada. Kogemused on lihtsalt valmistanud liiga palju pettumust, kirjutab TalTechi makroökonoomika professor Karsten Staehr.
Tesla halbadele tulemusele vaatamata lõpetasid USA indeksid tugevalt rohelises
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Wall Street lõpetas teisipäevase kauplemispäeva üle ootuste tugevalt: S&P 500 tõusis +1,20%, Dow 30 kerkis +0,69% ning Nasdaq edenes +1,59%. USA turge vedasid tehnoloogiasektori aktsiad, millele keskendunud investorid valmistuvad „maagilise tehnoloogiaseitsmiku” tulemusteks ning ei lasknud end kohutada Teslast, kellelt oligi oodata halbu kvartalinumbried.
Articles republished from the Financial Times
Reaalajas börsiinfo
Myraka ettevõtlusblogi: Ford Transit gloria mundi
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Äripäeva toitlustusettevõtjast kolumnist Myrakas müüs maha teda truult teeninud vanaldase Ford Transiti ning mõtiskleb selle kõrvale ausa väikeettevõtluse võimatuse üle.
Gasellid
Kiiresti kasvavate firmade liikumist toetavad:
Gaselli KongressAJ TootedFinora BankGBC Team | Salesforce
Metallitööstus sunnib end raskel ajal vastu võtma iga töö
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Ekspordile suunatud Viljandimaa metallitööstusettevõte Metest tunnetab praegu kõige raskemat aega. See tähendab, et enam ei saa valida tehtavat tööd, vaid vastu tuleb võtta kõik pakutav.Kuigi praegu valitseb majanduslikult keeruline aeg, kavatseb Metest Steel siiski kindlalt laieneda.
Merko eksjuht avas lahkumise tagamaid “Astusin nagu jooksulindilt maha”
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Aasta alguses Merko juhi kohalt taandunud Andres Trink tõdes, et pärast tosin aastat pingelist ehitusfirma juhtimist saab ta tegeleda kõige sellega, millest varem unistas. Juhitooli loovutamiseks andis talle peamise tõuke abikaasa karjäärimuudatus.
Kas rohepööre tähendab eurokommunismi? Või on see lihtsalt üks utoopia?
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
Küsimusele, kas rohepööre tähendab seda, et oleme sunnitud hakkama ehitama eurokommunismi, vastab Erik Moora, et kahetsusväärselt on keskkonnateemad, mis muidu vabades ühiskondades ei ole vaidlusobjekt, ära ideologiseeritud, nii et praegu näeme, kuidas poliitilised vastased vaidlevad mitte sisu üle, vaid selle üle, miks midagi teha ei saa. Samas on ilmne, et kuna inimtegevus ületab planeedi talumisvõime piire mitmekordselt, pole samamoodi jätkamine võimalik.
General Motorsi esimene kvartal ületas kõiki prognoose
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Autotootja General Motors avalikustas täna tugevad esimese kvartali tulemused, mis ületasid analüütikute prognoose. Lisaks ootavad nad aasta lõpuks suurt kasvu elektriautoturul.
Narva tööstusinkubaator hakkab ettevõtteid Ida-Virumaale meelitama
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Majandus- ja infotehnoloogiaminister Tiit Riisalo allkirjastas käskkirja, millega suunatakse EL Õiglase Ülemineku Fondist pea 8,5 miljonit eurot tööstusinkubaatori rajamiseks Narva.
Möödunud sügisel lõhutud Eesti-Soome gaasitoru pandi uuesti tööle
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.
Pärast seitsmekuust seisakut on Eesti-Soome gaasitoru Balticconnector jälle töökorras ja esmaspäeval liigub mööda seda 60 gigavatt-tundi maagaasi.