- OMX Baltic−0,37%317,16
- OMX Riga0,27%883,63
- OMX Tallinn−0,05%2 123,88
- OMX Vilnius0,81%1 463,67
- S&P 500−0,38%7 337,11
- DOW 30−0,63%49 596,97
- Nasdaq −0,13%25 806,2
- FTSE 100−0,27%10 248,96
- Nikkei 225−0,19%62 713,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,45
- OMX Baltic−0,37%317,16
- OMX Riga0,27%883,63
- OMX Tallinn−0,05%2 123,88
- OMX Vilnius0,81%1 463,67
- S&P 500−0,38%7 337,11
- DOW 30−0,63%49 596,97
- Nasdaq −0,13%25 806,2
- FTSE 100−0,27%10 248,96
- Nikkei 225−0,19%62 713,65
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%87,45
Samuti saab isegi väga palju suuremaks kasvades säilitada oma perefrma-näo. Saksa jalanõude bränd Birkenstock, mille ajalugu ulatub tagasi aastasse 1774, on selle kohta üks silmapaistvamaid näiteid.
Seotud lood
Kümmekond aastat tagasi oma elutöö Bastioni maha müünud rõivatööstur Indrek Stahl on üle 20 aasta omanud kinnisvara Hispaanias ja tunneb sealset turgu läbi ja lõhki. Võib-olla isegi liigagi hästi, leides palju, mis kriitikat väärib.
Pidev rõivaste tagastamine on jaekettidele tekitanud 280 miljardi dollari probleemi, mille ravimisega püüab tegeleda tehisintellekt.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.
Hetkel kuum
“Ei saa otsusega nõustuda”
Podcastid
Enimloetud
5
“Ei saa otsusega nõustuda”
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele