Eesti Pank korraldas relvastatud röövi

Bill of lading (BL) on dokument, mis annab õiguse kauba transporti ja üleandmist käsutada. Laevafirma annab kauba kliendile kätte pärast ühe BL (kokku annab laevafirma kauba vastuvõtmisel välja kolm BLi) üleandmist laevafirma suvalisse esindusse, millega teised originaal-BLid kaotavad kehtivuse. MSC ei andnud väidetavale kliendile kaupa üle, kuna ei olnud kindel, et paar tundi pärast konteinerite väljastamist ei saabu esindusse klient originaal-BLiga ja ei nõua kauba üleandmist.

Praegu tekkis olukord, kus mingi kommunikatsioonivea tõttu toimus Eesti riigistruktuuride poolt toetatud relvastatud rööv Tallinna Vanasadamas ja enne seda püüti ähvardustega mõjutada erafirma töötajat rikkuma oma tööeeskirju ja rahvusvahelisi konventsioone.

Olukord, kus mingil põhjusel ei ole kauba saajal esitada kauba kätte saamiseks mereveo dokumenti bill of lading*, võib agent erandkorras vastastikusele usaldusele (pikaajaline koostööpartner, riigiasutus jne) tuginedes kauba väljastada. Sellistel juhtudel rakendatakse garantiikirja letter of indemnity, millega agent annab vastutuse kauba eest kuni dokumendi saabumiseni üle kauba saajale.

BLi puudumine aga ei anna kauba saajale õigust omaalgatuslikult kaupa enne laevaliini agendi vabastust liigutada. Sadamas seisev konteiner kuulub koos kaubaga kuni selle vabastamiseni laevaliinile ja seda ei muuda isegi riigi institutsiooni luba (Eesti tolliamet).

* Teise dokumendina kasutatakse vormi sea waybill. See eeldab aga head suhet kaubasaatja ja saaja vahel, kuna sea waybill'i väljastamisel kandub kauba omandisuhe automaatselt üle kauba saajale. Samuti ei nõua laevaagent originaaldokumendi esitamist, vaid ainult tuvastab kauba saaja.