• OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,19
  • OMX Baltic0,12%317,01
  • OMX Riga−0,11%962,59
  • OMX Tallinn−0,1%2 201,74
  • OMX Vilnius0,57%1 492,73
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 100−0,37%10 658,13
  • Nikkei 225−0,01%63 484,1
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,19
Bussifirma Viljandi ATP ei jõudnud uueks aastaks muretseda uusi busse ja saab seetõttu maakonnaliinide teenindamiseks riigilt vähem toetust, kirjutab Sakala.
'Busside müüjaga tekkisid probleemid ja seetõttu on meil praegu seitse maakonnaliinidel sõitvat bussi vanemad kui 15 aastat,' nentis aktsiaseltsi Viljandi ATP juhataja Ady Anijärv.
Selleks ajaks, kui Viljandi ATP liisingufirmaga kokkuleppele jõudis, oli busside hankija firma välja valitud sõidukid juba maha müünud ja uusi tuleb oodata jaanuari lõpuni. 'Hiljemalt 1. veebruaril lähevad uued bussid liinile,' lubas Anijärv.
Bussifirmadega liinilepingu sõlminud Viljandi maavanem Helir-Valdor Seeder hoiatas Viljandi ATPd, et kui too märtsiks kõiki lepingus võetud kohustusi ei täida, lõpetatakse temaga leping ühe paketi osas. Uute busside saabumiseni saab firma iga puuduva bussi eest 2000 krooni vähem riiklikku dotatsiooni.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele