• OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • 30.01.07, 16:56
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Türgi plaanib strateegilist ida-läänesuunalist raudteed

Türgi teatas, et alustab juunis strateegilise raudteeühenduse ehitamist, mis peaks Lõuna-Kaukaasia ja Kesk-Aasia kaudu ühendama Euroopa ja Hiina raudteevõrgu.
Lõik Karsi linnast Ida-Türgis üle Gruusia pealinna Tbilisi Aserbaidžaani pealinna Bakuusse peaks valmima kahe aastaga, vahendas ETV24 Reutersi uudist.
Türgi välisministeerium kinnitas, et see avab võimaluse katkematuks, usaldusväärseks ja kiireks kauba- ja reisijateveoks Euroopa ja Aasia vahel, vihjates sellega peatsele lõimumisele nii Kasahstani kui Hiina raudteevõrguga.
Türgi viitas ka plaanile ehitada Istanbuli raudteetunnel Bosporuse väina alla, mis ühendaks Türgi Euroopa ja Aasia poole.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Euroopa Liitu pürgiv Türgi näeb ennast sillana Lääne ja Ida vahel. Karsi-Bakuu raudteelõik matkib regionaalpoliitiliselt 2005. aastal avatud Türgi-Aserbaidžaani naftajuhet. Sarnasel trassil avatakse peagi ka maagaasijuhe.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele