• OMX Baltic0,21%318,61
  • OMX Riga0,68%1 015,78
  • OMX Tallinn0,1%2 254,53
  • OMX Vilnius0,76%1 505,75
  • S&P 5001,31%7 619,38
  • DOW 300,49%52 486,49
  • Nasdaq 1,6%25 466,19
  • FTSE 1000,31%10 868,81
  • Nikkei 225−0,7%60 819,36
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic0,21%318,61
  • OMX Riga0,68%1 015,78
  • OMX Tallinn0,1%2 254,53
  • OMX Vilnius0,76%1 505,75
  • S&P 5001,31%7 619,38
  • DOW 300,49%52 486,49
  • Nasdaq 1,6%25 466,19
  • FTSE 1000,31%10 868,81
  • Nikkei 225−0,7%60 819,36
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Vene ametnikud lubavad maanteesilla üle Narva jõe raskeveokitele avada alles pärast silla viimist "normaalsesse tehnilisse seisundisse".
Vene mittetulundusühingu Rahvusvaheliste Autovedajate Assotsiatsiooni (ASMAP) piirkondliku esinduse juhataja Konstantin Šaršakov hoiatas, et alates teisipäevast suletakse sild täielikult transpordivahenditele täismassiga üle 3,5 tonni, vahendas ETV24.
Šaršakovi sõnul oleks teed ja silda ammu olnud vaja remontida. Remondi ajaks suunavad venelased veoautod ja bussid niigi koormatud Luhamaa piiripunkti, mis tähendab ühtlasi 500kilomeetrist ringi.
Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ütles Eesti Raadiole, et Vene ametkondade kehtestatud liikluspiirangu näol on tegemist halvasti varjatud sanktsioonidega Eesti vastu.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele