- OMX Baltic−0,08%319,11
- OMX Riga0,25%974,04
- OMX Tallinn−0,04%2 229,1
- OMX Vilnius0,14%1 511,62
- S&P 500−0,93%7 732,62
- DOW 30−0,17%51 581,71
- Nasdaq −1,43%26 815,41
- FTSE 1000,7%10 724,86
- Nikkei 225−0,05%67 744,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,03
- OMX Baltic−0,08%319,11
- OMX Riga0,25%974,04
- OMX Tallinn−0,04%2 229,1
- OMX Vilnius0,14%1 511,62
- S&P 500−0,93%7 732,62
- DOW 30−0,17%51 581,71
- Nasdaq −1,43%26 815,41
- FTSE 1000,7%10 724,86
- Nikkei 225−0,05%67 744,29
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%93,03
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
FOTOD: Mercedes on asunud vananevaid mudeleid värskendama
Mercedese on võtnud ette ka A-klassi põhjaliku värskendamise, mida tutvustatakse järgmise aastal Pariisi autonäitusel. Auto saab uued esilaternad ja iluvõre. Kapoti alla pannakse uus BlueTec diiselmootor ja valikusse tuleb ka hübriidmootor.
Ette on võetud ka B-klass, mille uuendusi tutvustatakse samuti Pariisis. Muutused auto tagaosas ei ole mainimisväärsed aga esiots saab pehmema ilme. Ka B-klass saab BlueTec diiselmootori ja hübriidmootori.
Kuigi Mercedese uus E klass peaks välja tulema alles kahe aasta pärast, on Automedia spioonid juba välja nuhkinud uusi detaile ja pildistanud auto sisemust, autot on nähtud nii Stuttgardis, Nürburgringil ja Bavarias. Mootorivalik on tavaline V6 ja V8, pluss 500hobujõuline 6,3 liitrine V8.
Automedia teele on jäänud ka 2009. aasta Mercedes GLK linnamaastur, mis konkureerib BMW X3 ja Audi Q5ga. Maskeerituna nägi auto välja nagu Mercedes GL, kuid tegelikkuses on prototüüp pisem. Tegemist on GLi lühema versiooniga, mille on C-klassi tehnilised vidinad. Autot veab tõenäoliselt 3,5-liitrine V6, käigukast on 7G-Tronic. Hiljem lubatakse ka V8 GLK63 AMG versiooni. Autot tutvustatakse 2008. aasta Genfi autonäitusel.
Mercedes on asunud vananevaid mudeleid värskemate vastu vahetama. Automedia kaamera ette jäi Stuttgardis uus C-klassi sportlik kupee. Auto põhiolemus jääb samaks ja see on ehitatud praeguse C-klassi põhjale. Tõenäoliselt muudetakse auto nimi CLCks.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
AI investeerimiseksperiment
“Panus LHVsse oli jackpot, ehkki mind nimetati ka lollpeaks.“
Podcastid
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Kursuse maht 72 akadeemilist tundi (jaotatud 4-le päevale), millest 32 ak h on auditoorne õpe ja 40 ak h iseseisev õpe.
Enimloetud
1
Viimased uudised
“Panus LHVsse oli jackpot, ehkki mind nimetati ka lollpeaks.“
Aktsia kerkis päevaga ligi 5%
Tagasi Äripäeva esilehele