- OMX Baltic−0,33%301,29
- OMX Riga0,02%893,52
- OMX Tallinn0,56%2 081,11
- OMX Vilnius−0,12%1 199,62
- S&P 500−0,2%6 192,35
- DOW 300,98%44 524,78
- Nasdaq −0,97%20 171,98
- FTSE 1000,28%8 785,33
- Nikkei 225−1,24%39 986,33
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,41
- OMX Baltic−0,33%301,29
- OMX Riga0,02%893,52
- OMX Tallinn0,56%2 081,11
- OMX Vilnius−0,12%1 199,62
- S&P 500−0,2%6 192,35
- DOW 300,98%44 524,78
- Nasdaq −0,97%20 171,98
- FTSE 1000,28%8 785,33
- Nikkei 225−1,24%39 986,33
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%92,41
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ilkka Herlin: Nord Stream ei tee Läänemere kaitset tühjaks tööks
Ilkka Herlin, firma Cargotec Corporation
juhatuse esimees ning sihtasutuse Baltic Sea Action Group (BSAG) asutajaliige ja
juhatuse esimees, kinnitas täna Tallinnas oma veendumust, et Läänemere alla
rajatav Nord Streami gaasijuhe ei muuda jõupingutusi Läänemere merekeskkonna
kaitsel tühjaks tööks.
Sihtasutus BSAG on koos Soome Vabariigi presidendi Tarja Haloneni ja peaminister Matti Vanhaneniga algatanud tööprotsessi, mille kulminatsiooniks on 2010. aasta veebruaris Helsingis peetav tippkohtumine Baltic Sea Action Summit 2010. Tippkohtumisele on kutsutud kõikide Läänemere äärsete riikide juhid ning samuti nende ettevõtete ja institutsioonide esindajad, kes konkreetsete kohustuste kaudu on lubanud parandada Läänemere olukorda. Täna toimus Tallinnas tippkohtumist ettevalmistav seminar.
Intervjuu Ilkka Herliniga:
• Kas Läänemerre plaanitav Vene-Saksa gaasijuhe Nord Stream ei muuda jõupingutusi Läänemere elukeskkonna kaitsel tühjaks tööks?
Ökoloogilises mõttes ei. Ma ei ole ise ekspert ja meie sihtasutuse põhiseisukoht on, et me ei püüagi seda olla. Nii palju suuri küsimusi nõuab väga põhjalikku ekspertiisi ja Nord Stream on üks selliseid. Küsisime oma ekspertidelt, kas see torujuhe kujutab endast ökoloogilist riski või ei ja nende järeldus oli, et see ei ole Läänemerele tõsine risk. Meil ei jää muud üle kui lähtuda sellest järeldusest. Nagu ma mõistan, on Taanis sama arvamus ja ilmselt ka Soomes. Seda on väga hoolega uuritud.
Samas on Soome olnud suure surve all – ühelt poolt väidetakse, et oleme andnud lubadusi Venemaale, teisalt, et üritame otsusega viivitada. Demokraatlikus riigis nagu Soome tuleb aga kuuletuda süsteemile, seadusele ning ruumile, mis seadus annab ekspertidele. Nemad hindavad, kas on riski või ei ole. See on avatud demokraatia, nii see toimib ja keegi ei saa selle vastu.
• Samas on Eesti eksperdid jõudnud risti vastupidisele seisukohale …
Jah, nende arvamus on 100% erinev. Ainus viis, kuidas siit edasi minna, on diskussioon. Panna probleemid ja faktid lauale ja arutada.
• Palju on räägitud, et Taani saab positiivse otsuse eest Venemaalt midagi vastu ja sama väidetakse Soome kohta?
See pole õige. Soomes ei ole saa seadusest mööda minna. Seda ei saa teha ei president Tarja Halonen ega peaminister Matti Vanhanen. Nii meie demokraatia töötab. On küll ärgitatud, et need asjad tuleks omavahel siduda, et Venemaalt midagi positiivse otsuse eest vastu küsida, kuid see on nonsens! Seadusest ei saa mööda minna. Ja kui me seda teeks, siis kaotaks me tippkohtumine mõtte. Me vajame kõigilt riikidelt avatud ja ausat koostööd, siin pole ruumi lauaalustele tehingutele.
• Täna siin seminaril ütlesite, et keskkonnakaitse pakub ettevõtetele erinevaid ärivõimalusi. Toote ehk mõned näited.
Näiteks Soome Outotecil on Eestis keskkonnasäästliku põlevkivitehnoloogia projekt – plaan kuidas vähendada saastamist ja heitmeid ning saavutada suurem energiaefektiivsus. Nende äristrateegias on keskkonnateema sees – korraga vähendad nii heitmeid kui säästad energiat. Samasugused võimalused keskkonnateemat oma äristrateegiaga ühendada on näiteks Tallinkil, Viking Line’iga meil koostöö juba käib. Nad tegelevad palju sellega, et vähendada saastet mootoritest. See et laevafirma Läänemere heaolust hoolib, on ühtlasi oluline nende reisijatele. Veel üks näide on IBM, mis aitab IT-tehnoloogiaga tõhustada Läänemerel liikluse juhtimise süsteemi. Jne.
Hetkel kuum
• Cargotec on samuti keskkonnateema oma ärimudelisse integreerinud
Jah, Cargotecis kasutame oma seadmetes hübriidmootoreid ning samuti fuel cell tehnoloogiat. Ka meie kliendid säästavad sellega raha, sest need masinad hoiavad kokku kütust ja vähendavad heitmeid. Meie kliendid erinevates sadamates üle maailma eelistavad seda liiki tehnoloogiat ning energia kokkuhoid kajastub nii meie kui nende kasumireal. Eesmärk on tarneahelas CO2 hulk võimalikult väikeseks viia.
• Narvas on teil tehas, mis plaanid seal on?
Tegime suure investeeringu, taotlus oli tehas seda n.ö jätkusuutlikul moel, heitmeid vähendades. Tehas on valmis, praegu töötab alandatud koormusega, kuid eesmärk on see täisvõimsusel tööle saada. Selleks tuleb veel tööd teha.
Enimloetud
4
Hommikuks olid aruande esitanud napilt enam kui pooled
Viimased uudised
Äriplaan 2026
Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.
Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!
Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.
Hetkel kuum
Hommikuks olid aruande esitanud napilt enam kui pooled
Podcastid
Peakangelane sai kuriteosüüdistuse
Intervjuu maailmakuulsa infosõja asjatundjaga
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Tagasi Äripäeva esilehele