• OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 225−0,73%64 850,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%94,58
  • OMX Baltic0,22%319,39
  • OMX Riga0,1%972,31
  • OMX Tallinn−0,06%2 228,28
  • OMX Vilnius0,43%1 512,81
  • S&P 500−1,09%7 659,44
  • DOW 30−0,34%52 002,41
  • Nasdaq −2,14%26 140,03
  • FTSE 1000,38%10 881,9
  • Nikkei 225−0,73%64 850,34
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%94,58
Iga kord, kui tunnen lennukis turbulentsi, leian rahu usust, et kinnise ukse taga istuvad piloodid teavad, mida teha. Tunneksin end hoopis teisiti, kui näeksin läbi avatud ukse ärritunud piloote vaidlemas järgmise sammu üle, kuidas alajuhitavat lennukit kontrolli alla saada, saamata mingisugustki abi manuaalist.
Paljud Lääne poliitikakujundajad sarnanevad teist tüüpi pilootidega. See on selgelt tajutav Euroopas, USAs ja Jaapanis, kus majanduses valitsev meeleolu on uuesti halvenemas ja niigi nõrk taastumine kiratseb. Mõistetavalt muutuvad ettevõtted ja majapidamised veelgi ettevaatlikumaks, tehes vältimatult poliitikakujundajate niigi keerulise ülesande veelgi raskemaks.
Milleks kaastunne? Esiteks, kõik kolm majanduspiirkonda on hädas võlgade vähendamisega. Piltlikult sarnaneb see hapniku väljaimemisega lennukist keset lendu - destabiliseerib ühiskonda ja õõnestab traditsioonilist poliitikat, mis potentsiaalselt võib viia majanduse kokkutõmbumiseni ja uue finantskriisini.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele