- OMX Baltic−0,21%318,78
- OMX Riga0,47%1 015,03
- OMX Tallinn0,17%2 256,61
- OMX Vilnius0,07%1 506,41
- S&P 500−0,35%7 592,4
- DOW 30−0,36%52 297,09
- Nasdaq −0,39%25 366,09
- FTSE 1000,25%10 863,09
- Nikkei 2251,21%61 555,45
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- OMX Baltic−0,21%318,78
- OMX Riga0,47%1 015,03
- OMX Tallinn0,17%2 256,61
- OMX Vilnius0,07%1 506,41
- S&P 500−0,35%7 592,4
- DOW 30−0,36%52 297,09
- Nasdaq −0,39%25 366,09
- FTSE 1000,25%10 863,09
- Nikkei 2251,21%61 555,45
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Saksamaa nõuab veaga Volkswagenite tagasikutsumist
Amet tahab, et kõik Saksamaa turul müüdud 2,4 miljonit veaga sõidukit kutsutakse tagasi ja tehakse korda, tsiteeris agentuur Bloomberg Saksamaa transpordiministrit Alexander Dobrindtit.
Veaga sõidukite kohustuslik turult tagasikutsumine kiirendab protsessi, mis Volkswageni arvas vältavat tuleva aasta lõpuni. Firmale on see kulukam lahendus, kuna autod tuleb korda teha kiiremini.
Saksamaal toimuv võib saada eeskujuks, kuidas Volkswagenil tuleb toimida ka mujal Euroopas, kus petutarkvaraga autosid on müüdud ligi 8 miljonit. Seni pole Volkswagen veel täpselt teavitanud, kuidas probleem lahendatakse – teatatud on, et osa sõidukeid vajab tarkvara uuendust, teised uut mootorit või mootoriosade väljavahetust.
„Kohustuslik tagasikutsumine on tavatu,“ kommenteeris Bloombergile Evercore ISI analüütik Arndt Ellinghorst Londonis. „See näitab, et KBA hakkab Volkswageni aeglase reageerimise pärast kannatust kaotama,“ ütles ta. „Tarbijad on segaduses.“
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Investeerimiseksperiment
Investor Toomase kommentaar
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele