Tallinna Sadamal aegade suurim dividendimakse

"Sadama majandusnäitajad olid head, seda nii üle 111 miljoni euroni ulatunud tulude kui riigile makstava 48 miljoni eurose rekorddividendi näol," lausus majandus- ja taristuminister.

ASi Tallinna Sadam tulu (müügitulu ja muud tulud) kasvas 11,6 mln euro ehk 12% võrra 111 mln euroni. Kulud kasvasid 3,1 mln euro ehk 5% võrra (arvestamata ühekordse iseloomuga allahindluse kulu 2015. aastal, kasv 14%), kasum enne dividendi tulumaksukulu kasvas 9 mln euro ehk 23% võrra ning puhaskasum 8,6 mln euro ehk 28% võrra.Mullu vähenes ASi Tallinna Sadam kaubamaht 2,3 mln tonni ehk 10% võrra 20,1 mln tonnini. Uue rekordtaseme saavutas aga reisijate arv liinireisijate kasvu mõjul, kasvades 0,4 mln reisija ehk 4% võrra 10,2 mln reisijani.

Eelmise aasta suurimaks väljakutseks oli nii Tallinna Sadamale kui ettevõtte omanikuna riigile nelja uue parvlaeva liinile toomine. Kuna nelja uue reisiparvlaeva ehitus Türgi ja Poola laevatehastes osutus kokkulepitust pikemaks, alustati üleveoteenuse osutamist ajutiselt renditud asenduslaevadega. Nüüdseks on neist viimane, Piret, jõudnud äsja Eestisse.

AS Tallinna Sadam on Eesti suurim kauba- ja reisisadamate kompleks. Täielikult Eesti riigile kuuluv AS Tallinna Sadam koosneb viiest sadamast: Vanasadam, Muuga sadam, Paldiski Lõunasadam, Paljassaare sadam ja Saaremaa sadam. Tallinna Sadama tütarettevõte TS Laevad opereerib parvlaevaliiklust mandri ja Eesti suursaarte vahel. Neljast selleks soetatud parvlaevast kaks, Leiger ja Tõll on juba liinil, laevad Tiiu ja Piret jõuavad liinile lähiajal.