Olerex peab Favora ostuks mõnest tanklast loobuma

Olerexi omanike Andres Linnase ja Antti Moppeli firma Aqua Marina andis ostuplaanist konkurentsiametile teada juuli alguses – ettevõte tahab Urmas Johansoni aktsiaseltsilt nimega Johnny ära osta seitsme tanklaga Favora keti.

Augusti keskel alustas amet aga koondumise asjus täiendavat menetlust ehk võttis lisaaega, et uurida välja, ega kütuseturul konkurentsiolukord kahjustada ei saa.

Suuromanik Moppel rääkis toona, et pole eriti üllatunud. „Konkurentsiametile ei ole kütuseturu kiire muutumine jäänud märkamata ja amet analüüsib tekkinud olukorda kogu vajaliku hoolsusega,“ ütles kütuseärimees.

Nimelt on Olerex viimasel aastal oma võrku laiendanud väga jõuliselt: mullu neelati alla väikesed konkurentsid Mahta Kütus ja Raktoom, mis tegutsevad samuti peaasjalikult Lõuna-Eestis. Kaks aastat tagasi tegid Moppel ja Linnas aga hiigeltehingu ning ostsid venelastelt siinsed Lukoili tanklad. Sellega paisuski eestlaste kett tanklate arvu poolest turu suurimaks tegijaks.

Niisiis on konkurentsiameti mure arusaadav. Pärast pikka aru pidamist – kokku uuris amet Favora tehingut pea viis kuud – otsustati lõpuks siiski tehingule roheline tuli anda. Tõsi, loa juures on üks „aga“ – nimelt on tingimuseks seatud, et Aqua Marina peab täitma endale võetud kohustused.

Mõnest jaamast tuleb loobuda

Täpsemalt leidis konkurentsiamet, et päris ohtudeta asi siiski pole: nimelt tekib Olerexil pärast tehingu jõustumist Põlvas ja Võrus ning linnade lähiümbruses turgu valitsev seisund. Seda aga konkurentsiamet lubada ei saa.

Koondumisest tuleneva konkurentsi kahjustumise vältimiseks võttis Olerex aga endale kohustuse võõrandada kuue kuu jooksul kolm kinnistut koos nendel paiknevate tanklatega konkurentsiameti poolt eelnevalt heaks kiidetud ostjale, selgub teatest.

Kõik see tähendab sisuliselt, et Olerex võib omandada Tallinnas, Tartus, Viljandis ning Rõuges asuvad neli Favora tanklat, ent ülejäänud kolmest tuleb Moppelil ja Linnasel suu puhtaks pühkida.

Kütuseturg koondub

Pea kohe pärast loa saamist mängis Olerex välja järgmise kaardi: nimelt tahab firma, täpsemini taas tanklaketi emafirma osta Circle K-lt ühe jaama Ida-Virumaal Kukrusel.

Täna konkurentsiametile saadetud teatest selgub, et Circle K müüb seetõttu, et tahab optimeerida oma jaemüügivõrku Ida-Virumaal. Aqua Marinale annab see aga võimaluse laieneda Kohtla-Järve piirkonda.

Mõlemad osapooled kinnitavad konkurentsiametile käsi südamel, et turgu valitsevat seisundit Kukruse tankla müügiga seoses ei teki ja kütuseturule jäävad alles kõik juba praegu teravat konkurentsi pakkuvad teised tegijad.

Ehkki viimastel aastatel on jõuliselt laienenud eelkõige Olerex, on turg ka mujal kiirelt konsolideerunud. Näiteks septembris teatas Alexela soovist osta Euro Oili tanklad, millega paisuksid hoopis nemad jaamade arvu poolest suurimaks tegijaks. Mõistagi on konkurentsiamet ka selle suurtehingu uurimiseks lisaaega võtnud.

Euro Oili võrgus on kokku 24 tanklat, neist neli kauplusega. Näiteks Tallinnas on firmal kuus tanklat, Harjumaal kaheksa. Kett tegutseb ka Lääne-Virumaal, Viljandimaal, Järvamaal ja Läänemaal. Eriti palju mahtu saaks Alexela juurde niisiis Tallinnas ja lähipiirkonnas. Näiteks Olerexi ostud on aga peamiselt keskendunud Lõuna-Eestisse.

Alexela grupi omanike Marti ja Heiti Hääle 77% suuruse enamusosaluse ning transiidiärimees Oleg Ossinovski Skinest Grupi vähemusosalusega Alexela tanklaketi juht Ain Kuusik prognoosis septembris, et Euro Oili soetamine on tõenäoliselt kütuseturu viimane suurost.

„Kõik tanklaketid on näidanud üles soovi laieneda, et vastu pidada väga karmis konkurentsis. Ei ole teist sellist riiki Läänemere ääres, kus oleks nii palju tanklaid elaniku kohta ja nii suur hinnakonkurents,“ ütles Kuusik toona.