Tee-ehitajad RESist: see ei luba isegi teid säilitada, arendamisest rääkimata

Rahvusvahelise Ramirendi kontserni Eesti juht Heiki Onton kirjutab, kuidas ta tahtis rajada Pärnumaale moodulmajade tehast, aga kuna ligipääsuteed olid väga viletsad, siis jäi plaan soiku. Ettevõtja kinnitusel peaks riik praegu kasutama soodsat laenuraha ning ühendusteed lõpuks korda tegema, et inimestel ja firmadel oleks võimalik ka Tallinnast väljaspool tegutseda.

Rail Baltica ja 2+2 teede ehitus toovad teravalt luubi alla uute karjääride avamise, mis viimastel aastatel on olnud kohalike vastuseisu tõttu pea võimatu. Kogukonnad ei lase endast enam jõuga üle sõita ja lubavad vastu võidelda, kui asukoha ja tasude üle kokkuleppele ei jõuta

Paljud Eesti ettevõtted eeldavad, et nende varad on kaetud ka sõja või militaarse päritoluga sündmuste korral. Tegelikkuses see nii ei ole.