• OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 225−0,7%60 819,36
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • OMX Baltic−0,21%318,78
  • OMX Riga0,47%1 015,03
  • OMX Tallinn0,17%2 256,61
  • OMX Vilnius0,07%1 506,41
  • S&P 500−0,35%7 592,4
  • DOW 30−0,36%52 297,09
  • Nasdaq −0,39%25 366,09
  • FTSE 1000,25%10 863,09
  • Nikkei 225−0,7%60 819,36
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,2
Reede varahommikul Soome lahel kinni peetud varilaev Kiwala jääb Eesti ametnike kontrolli alla vähemalt senikauaks, kui tehakse kindlaks, kas sellel laeval on olemas lipuriik. Hiljutiste sanktsioonide alla sattunud varilaevad kipuvad oma lipukuuluvust võltsima ning Kiwala võib olla üks neist, kes nõnda tegi.
Kinnipeetud tankeri sihtsadam oli Ust-Luga, mis asub Venemaal. Praegu on laev ankurdatud Muuga lahes.

Seotud lood

Suur lugu
  • 05.06.24, 06:00
Lähemal, kui võis arvata. Eesti vetes majandab Venemaa varilaevastik
Läänemere siledas vees seisab ankrus naftatanker Oneiroi. Hiljuti vedas ta Vene naftat Primorskist Indiasse, seejärel tiirutas Araabia Ühendemiraatide, Sri Lanka ja Egiptuse vahel. Nüüd seisab ta teiste tankerite seas Eesti ranniku lähedal, oodates järjekorras, et siseneda jälle Venemaa sadamasse.
Uudised
  • 18.12.24, 18:34
“Jah, reaalselt mindi pardale.” Eestil on võitluses Vene varilaevastiku vastu oluline roll
Vene varilaevade teekond algab Läänemerest ning siinsamas hakkavad lääneriigid neid kiusama.
Uudised
  • 09.02.25, 14:48
Eesti lähedal asunud tankeris toimus plahvatus
Eesti piirist ligikaudu paarikümne kilomeetri kaugusel Ust-Luga sadamas sai plahvatuses kahjustada tanker.
  • ST
Sisuturundus
  • 03.11.26, 11:00
TalTechi tudengid võtsid sihiks vesinikpaadiga maailma tippu jõuda
TalTechi tudengid on võtnud ambitsioonika eesmärgi ehitada vesinikul töötav võistluspaat, millega minna rahvusvahelisele Monaco Energy Boat Challenge'i võistlusele. HydroRaceri projekti veab 46 tudengist koosnev meeskond, kes arendavad uut tehnoloogiat vabatahtlikult õpingute kõrvalt. Projekti eesmärk pole üksnes võistlustel osalemine, vaid ka tulevastele inseneridele praktilise kogemuse andmine, rääkis HydroRaceri meeskonna kapten Erik-Rennes Pihlak „Energiakooli“ saates.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele