Ülo Mattheus: Eestile võiks sobida Austria mudel

Mudelit, kus riigi kinnisvara haldab riigi loodud äriettevõte, kasutas oma maanteede rekonstrueerimiseks Austria, mis asutas 1963. aastal selleks mitu riigiettevõtet, kirjutab kirjanik Ülo Mattheus vastuses Äripäeva arvamusliidrite küsitlusele.

Ülo Mattheus.  Foto: Elmo Riig, sakala/scanpix

1982. aastal loodi keskne katusettevõtte ASFINAG, mis sai 1997. aastal õiguse koguda oma tegevuse finantseerimiseks ka teemaksu. 2006. aastal muudeti ASFINAG maanteega seotud ettevõtteid koondavaks haldusfirmaks. Täna saab Austrias osta sõiduautole kiirtee kleebise kümneks päevaks 9,2 euro eest, aastane maks oleks 89,2 eurot. Kui seda teed läbida iga päev (näiteks tööle minnes), oleks päevane teemaks mõõdetav vaid sentides.