- OMX Baltic−0,21%318,78
- OMX Riga0,47%1 015,03
- OMX Tallinn0,17%2 256,61
- OMX Vilnius0,07%1 506,41
- S&P 500−0,35%7 592,4
- DOW 30−0,36%52 297,09
- Nasdaq −0,39%25 366,09
- FTSE 1000,25%10 863,09
- Nikkei 2251,39%61 666,86
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
- OMX Baltic−0,21%318,78
- OMX Riga0,47%1 015,03
- OMX Tallinn0,17%2 256,61
- OMX Vilnius0,07%1 506,41
- S&P 500−0,35%7 592,4
- DOW 30−0,36%52 297,09
- Nasdaq −0,39%25 366,09
- FTSE 1000,25%10 863,09
- Nikkei 2251,39%61 666,86
- USD/EUR0,00%0,9
- GBP/EUR0,00%1,2
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Ferrari aktsiad tegid avadebüüdil 15% tõusu
Ferrari aktsiate esmaemissioonil oli aktsia hinnaks peale eileõhtust turu sulgumist 52 dollarit; asjaga kursisolevad inimesed märkisid, et aktsiad olid “hästi ülepakutud”, vahendab CNBC.
Esialgu prognoositi aktsia esmaemissiooni hinnavahemikuks 48-52 dollarit aktsia kohta.
Börsi avanemisel, kui aktsia hind oli 60 dollarit, oli Ferrari turuväärtuseks 11,3 miljardit dollarit. Esimese 30 kauplemisminuti jooksul kasvas aktsiate hind enam kui 9,5% võrreldes esmaemissiooni hinnaga.
Fiat Chrysler Automobiles’i tegevjuht Sergio Marchionne märkis, et ta loodab siiski, et ettevõtte autod jäävad suhtelisteks haruldusteks.
“Brändi tuumaks on intiimne suhe meie ja klientide vahel,” sõnas ta. “Seega tähendaks autode tootmise suurendamine peaaegu enesetappu ja selle intiimse suhte kaotust.”
Autotootja paiskab avalikku müüki ligi 17,18 miljonit aktsiat, mis moodustab ligikaudu 9% ettevõttest.
Ferrari teenis protsessi käigus ligikaudu 900 miljonit dollarit.
Hetkel kuum
Hetkel kuum
- ST
Märkimisperiood kestab 9. novembrini
Investor Toomase kommentaar
Podcastid
Enimloetud
5
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele