• OMX Baltic0,13%319,38
  • OMX Riga−0,03%972,44
  • OMX Tallinn−0,04%2 229,04
  • OMX Vilnius0,39%1 512,1
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 1000,01%10 651,21
  • Nikkei 225−0,05%67 744,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,02
  • OMX Baltic0,13%319,38
  • OMX Riga−0,03%972,44
  • OMX Tallinn−0,04%2 229,04
  • OMX Vilnius0,39%1 512,1
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 1000,01%10 651,21
  • Nikkei 225−0,05%67 744,29
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,02
Ehkki Volkswageni heitgaaside skandaal pole vahepeal kuskile haihtunud, on Saksa autotootja aktsia paari viimase nädalaga rallinud üle 26%. Täna tõusis ettevõtte aktsia Frankfurdi börsil 3,57%.
Greenpeace'i aktivist Volkswageni Wolfsburgi tehase väravas.
  • Greenpeace'i aktivist Volkswageni Wolfsburgi tehase väravas.
  • Foto: EPA
Equinet Banki analüütikute hinnangul on autotootja diiselautode jaoks eraldatud 6,5 miljardi euro suurune rahavaru piisav ning Euroopas on tehniline parandus arvatust lihtsam ja odavam.
Seevastu USA mootorite parandamine on tõenäoliselt keerulisem ja kallim. Ka läbirääkimised sealsete ametivõimudega on alles varases järgus. Equineti andmetel hindab autofirma USA turul autode parandustööde, sõidukite tagasikutsumise ja võimalike trahvide kogukulu ligi 12 miljardile eurole.
Equinet on andnud Volkswagenile neutraalse ehk „hoia“-soovituse. Samas hoiatab pank, et uudisvoog muudab aktsia väga volatiilseks ja soovitab pärast viimase aja järsku tõusu kasumit võtta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele