- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
- OMX Baltic0,08%318,14
- OMX Riga−1,09%954,61
- OMX Tallinn−0,01%2 205,83
- OMX Vilnius0,19%1 500,85
- S&P 5000,17%7 650,5
- DOW 30−0,18%51 682,64
- Nasdaq 0,39%26 522,55
- FTSE 100−1,45%10 659,13
- Nikkei 2251,38%65 018,95
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,87
- GBP/EUR0,00%1,17
- EUR/RUB0,00%96,6
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Kuidas saada omale Tesla Model 3?
Eile teatas Tesla, et uut autot hakatakse klientidele tarnima 2017. aasta lõpus. Tänases Twitteri postituses ütles Musk, et auto ettemaks on 1000 eurot ning tellimusi saab hakata tegema juba järgmine kuu.
Model 3 reservations ($1000 down) will be accepted in Tesla stores on March 31 and online April 1— Elon Musk (@elonmusk) February 11, 2016
Tesla plaanib Model 3 auto masstootmisesse paisata, sest eelmiste mudelitega võrreldes on tegemist odavama autoga. Musk kinnitas, et Model 3 hind jääb umbes 35 000 dollari juurde (ca 31 000 eurot).
Tesla loodab, et Model 3 aitab ettevõtte käivet tublisti kasvatada ja elektriautod tänavatele tuua. Kolmapäeval teatas autotootja, et 2016. aastal tahavad nad müüa 80 000-90 000 autot. Prognoosid ületasid Wall Streeti ootusi.
Analüütikud ütlevad, et Model 3 nõudlus saab olema kõrgem, sest hind on madalam. Samas peab Tesla inimesi veenma, et nad rohkem elektriautosid kasutama hakkaks.
„Praegune väljakutse seisneb selles, et Tesla peab veenma inimesi elektriautosid kasutama. Nad peavad näitama, mis on elektriauto eelised ja sellega seotud kogemused. Inimestes tekitab ärevust, et elektriautoga saab sõita vaid teatud vahemaid,“ ütles ISI Groupi autoturu analüütik George Galliers. „Inimesed arvavad, et neid ei ole võimalik kuskil laadida. Tegelikult saab garaažis seda teha igal öösel.“
Seotud lood
- ST
Võlakirju saab märkida kuni 29. septembrini
Hetkel kuum
Hetkel kuum
Piimatootjate ees kohustusi 26 miljonit
TTJA menetlus tuvastas rikkumised
Kohtunik: hagi on hästi mahukas ja hõre, nõue väga suur
Podcastid
Enimloetud
6
Viimased uudised
Piimatootjate ees kohustusi 26 miljonit
Tagasi Äripäeva esilehele