Ryanairi superkasv: pigem erand kui reegel

Ryanairi kasum tõusis märtsiga lõppenud majandusaastal 43 protsenti, ulatudes 1,24 miljardi euroni. Tulemuse üle võib rõõmu tunda ka Äripäeva väljamõeldud investor Toomas, kes kuulub samuti lennufirma omanikeringi.

Hoolimata puhaskasumi hüppelisest tõusust jäi see veidi alla analüütikute ootustele, kes lootsid 1,3 miljardi euro suurust maksujärgset tulu. Tulemusi mõjutas ning kasumikasvu pidurdas eelkõige neljas kvartal, mida iseloomustasid nii terrorismioht kui ka lennundussektori streigid. Neljandas kvartalis oli Ryanairi puhaskasumiks 50,7 miljonit eurot ning müügituluks 1,17 miljardit eurot. Aasta tagasi olid samad näitajad vastavalt 22,8 ja 0,98.

„Kuigi kasvatasime möödunud majandusaastal igas kvartalis märkimisväärselt nii kasumit kui ka reisijate arvu, siis viimasel kolmel kuul jäi Brüsseli rünnakute tõttu ära üle 500 lennu,“ selgitas Ryanairi tegevjuht Michael O’Leary viimase kvartali tulemuste ootustele alla jäämist. „Samuti toimus hulk streike Prantsuse lennunduses,“ lisas ta.

„See, kui palju tuleb vähenenud nõudluse tõttu sel aastal piletite hindu langetada ning milliseks kujuneb lõplik puhaskasum, sõltub suuresti suvistest turistide hulgast, uutest välistest šokkidest ning naela võimalikust tugevnemisest,“ seisis Ryanairi börsiteates. Praegustel andmetel on broneeringuid võrreldes eelmise aastaga küll 2 protsendi võrra rohkem, kuid seda madalamate hindade juures.

Turistide hulka mõjutavateks välisteks šokkideks peetakse terrorismi, võimalikku Brexitit ning streike lennundussektoris. „Hinnad on meile praegu kõige suurem murekoht,“ ütles Ryanairi finantsjuht Neil Sorahan. „Kui näiteks selgub, et Pariisist Kairosse lennanud EgyptAiri lennuk kukkus alla terrorismi tõttu, siis mõjutab see tugevalt ka meie lennupiletite nõudlust,“ selgitas ta terrorismi ja lennunduse seoseid.

Samuti mõjutab Londoni börsil noteeritud Ryanairi 23. juunil toimuv referendum, kus otsustatakse Suurbritannia Euroopa Liitu jäämine. „Kui Ühendkuningriik otsustab lahkuda, siis meie arvates pidurdub majanduskasv, tekib ebakindel turusituatsioon ja väheneb tarbijate usaldus kokkuvõttes ka meie vastu,“ leidis lennuettevõtte juhtkond.

Hoolimata välistest teguritest loodetakse 13protsendiline majanduskasv saavutada, müües sel aastal välja 93 protsenti lendudest. Seejuures on arvestatud ligikaudu 7protsendilise hindade alanemisega. „Edaspidi kasvame tagasihoidlikumalt, kuid see-eest kindlalt,“ oli O’Leary veendunud. „Meie bilanss on lennunduses üks tugevamaid ning märtsi lõpu seisuga on meil 312 miljonit eurot vaba raha,“ lisas ta.

Ryanair loodab tulevaks aastaks 9protsendilist reisijate hulga kasvu.