• OMX Baltic0,17%270,46
  • OMX Riga0,1%868,54
  • OMX Tallinn0,03%1 711,76
  • OMX Vilnius0,09%1 055,98
  • S&P 5000,82%6 084,19
  • DOW 30−0,22%44 148,56
  • Nasdaq 1,77%20 034,9
  • FTSE 1000,24%8 321,5
  • Nikkei 2251,21%39 849,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%109,12
  • OMX Baltic0,17%270,46
  • OMX Riga0,1%868,54
  • OMX Tallinn0,03%1 711,76
  • OMX Vilnius0,09%1 055,98
  • S&P 5000,82%6 084,19
  • DOW 30−0,22%44 148,56
  • Nasdaq 1,77%20 034,9
  • FTSE 1000,24%8 321,5
  • Nikkei 2251,21%39 849,14
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,95
  • GBP/EUR0,00%1,21
  • EUR/RUB0,00%109,12
  • 20.02.17, 10:30
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

May mures Vauxhalli müügi pärast

Briti peaminister Theresa May plaanib kohtuda Peugeot’ juhi Carlos Tavaresiga, et arutada tehingut, millega Briti Vauxhall läheb Prantsuse autotootja omandusse.
Theresa May.
  • Theresa May. Foto: EPA
Eelmsel nädalal teatas Peugeot’sid ning Citroene valmistav Prantsuse autotootja PSA Group, et ostab ära General Motorsi Euroopa ärid, mille alla kuulub ka Opel ning selle Suurbritannia bränd Vauxhall.
Briti valitsuse kõneisik ütles, et May tahab kohtumisel Tavaresiga selgeks rääkida, missugused on tehingu tingimused ning missugust mõju see Suurbritannia autotööstusele avaldab, vahendab MarketWatch. May on niigi hirmul Briti autotööstuse käekäigu pärast pärast Brexitit. Tehingu tulemusena võivad kaduda tuhanded töökohad, sest Vauxhall pole kasumlik ettevõte.  
“Valitsus on valmis tegutsema, mitte ei lase sellel (ostutehingul – toim) lihtsalt juhtuda,” kommenteeris Briti valitsuse anonüümsust palunud ametnik.
Peugeot’ plaan osta Opel ning Vauxhall on nii Saksamaal kui ka Suurbritannias kohanud negatiivset vastukaja eeskätt ametiühingute poolt. Eriti mures on britid, kuna autotööstus, mis on Euroopa Liidu riikide müügist väga sõltuv, võib Brexiti tõttu sattuda suure löögi alla. Samuti valmistatakse paljusid autoosi Euroopa Liidu riikides ning nende toimetamine Suurbritanniasse võib pärast Brexitit muutuda keerukamaks.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 11.12.24, 21:49
Euroopa idapoolsed riigid suurendavad kullareserve. Poolast sai maailma suurim ostja
Poola Keskpank oli kolmandas kvartalis juba teist kvartalit järjest maailma suurim kullaostja ning üldiselt on märgata Ida-Euroopa riikide aktiviseerumist kullaturul, selgub Maailma Kullanõukogu (WGC) avaldatud andmetest.

Äripäeva TOPid

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele