• OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • 13.06.19, 13:46
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Avastasin Arco Vara hästihoitud saladuse

Ühe investori vihje viis mind Tallinna linnavalitsuse paberirägastikku tuhnima ning leitud info aitas selgitada, miks Arco Vara korralikust kahjumist hoolimata nii enesekindlalt dividendi, tõsi küll imetillukest, maksab.
Arco Vara juhil Tarmo Sillal (paremal) on põhjust kahjumist hoolimata enesekindel olla, nagu selgus aktsionäride koosolekul ühelt investorilt saadud infokillust. Temast vasakul on Arco Vara nõukogu liige Allar Niinepuu.
  • Arco Vara juhil Tarmo Sillal (paremal) on põhjust kahjumist hoolimata enesekindel olla, nagu selgus aktsionäride koosolekul ühelt investorilt saadud infokillust. Temast vasakul on Arco Vara nõukogu liige Allar Niinepuu.
  • Foto: Liis Treimann
Hiilisin sõbralt laenatud aktsiaga täna hommikul Arco Vara aktsionäride koosolekule ja see tasus 100% ära. Koosoleku algus ei olnud paljutõotav, sest ettevõtte juht Tarmo Sild kirjeldas pettumust valmistava Bulgaaria arenduse praegust seisu.

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 29.08.25, 12:24
Autode tellimine Euroopast: miks see on 2025. aastal mõistlik valik ja kuidas teha tark otsus
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele