• OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,53%7 325,97
  • DOW 30−0,72%49 550,52
  • Nasdaq −0,37%25 744,6
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,65
  • OMX Baltic0,11%318,69
  • OMX Riga0,26%883,49
  • OMX Tallinn0,07%2 126,45
  • OMX Vilnius0,52%1 459,59
  • S&P 500−0,53%7 325,97
  • DOW 30−0,72%49 550,52
  • Nasdaq −0,37%25 744,6
  • FTSE 100−1,55%10 276,95
  • Nikkei 2255,58%62 833,84
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%87,65

Ärme loo isetäituvat ennustust maksutõusust

Eestile terendab maksudebatt. Arutame siis! Ent minna sellele vastu suhtumisega, et niikuinii tuleb maksukoormust tõsta, oleks väär, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Ärme loo isetäituvat ennustust maksutõusust
  • Foto: Anti Veermaa
Sotsiaaldemokraatide juht, siseminister Lauri Läänemets taob seda trummi, et pärast valimisi tuleb asuda Eesti maksusüsteemi muutma, sest vanaviisi enam jätkata ei saa ning kui mõni poliitik väidab muud, siis pole ta lõpuni aus. Läänemets ei ole ainus, kes niisugust juttu räägib – näiteks Keskerakonna esimees Jüri Ratas leidis Äripäeva raadios aasta tagasi, et maksupoliitika üle peaks valimiste eel debateerima vaat et kohustuslikus korras.

Seotud lood

Saated
  • 08.08.22, 12:23
Läänemets: maksudega tuleb midagi ette võtta
"Tahaks erasektori poolt ka proovida."
Siseminister Lauri Läänemets ei salanud saates „Kuum tool“, et maksusüsteemi tuleb muuta. Tema arvates võiks astmeline tulumaks Eestis olla veelgi suurem. Läänemets usub ka, et pärast valimisi tuleb erakondadel maksuteema ette võtta, sest kui mõni poliitik ütleb, et nad ei tee seda, siis pole nad lõpuni ausad. Riik muud moodi enam ei toimi.
  • ST
Sisuturundus
  • 28.04.26, 11:07
Kuidas ettevõtted hoiavad autopargi hooldusel aega ja raha kokku?
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele