Ettevõtete tulumaks – palun väga, aga ühel rangel eeldusel
Ettevõtete tulumaksuvabastuse võiks ära kaotada, kui sama soojaga langetataks lõpuks ometi tööjõumakse ja kehtestataks sotsiaalmaksu lagi, kirjutab Äripäev juhtkirjas.
Äripäeva meelest tuleb ettevõtte tulumaksu taaskehtestamise idee kartmatult lauale lüüa. Eestil on aeg endale tunnistada, et omal ajal igati innovatiivne olnud reinvesteeritud kasumi maksuvabastus ei tööta kahjuks viisil, milleks ta alguses mõeldud oli.
Ettevõtjate meelest võiks ettevõtetele tulumaksu kehtestamine kõne alla tulla juhul, kui kogu ülejäänud maksupakett on mõistlik ning maksukeskkond jääb stabiilseks.
Kui nüüd teha tõesti tulumaksureform, mis ilmselt on vajalik, siis tuleb see piisavalt ja korralikult ette ütelda, mitte nii, et täna saite ja homme võtame ära, leidsid SEB privaatpanganduse strateeg Sander Danil ja LHV majandusekspert Heido Vitsur saates „Kuum tool“.
Riiki juhitakse kui EMOt, juhitakse ainult seda kohta, kus on valus ja pikemaid plaane ei tehta, rääkis tee-ehitusettevõtte Verstoni asutaja ja Eesti parimaks juhiks valitud Veiko Veskimäe Äripäeva raadios.
Kas riigieelarvet koostav valitsus on tegemas otsuseid, tänu millele jätkub tulevikus raha kõige vajaliku jaoks rohkem kui praegu, küsib Äripäeva arvamustoimetaja Karl-Eduard Salumäe.
Ettevõtete jaoks tähendab iga seisma jäänud sõiduk kaotatud aega, katkiseid graafikuid ja lisakulu. Kui ettevõtte autopark koosneb mitmest sõidukist, võib isegi tavapärane hooldus või hooajaline rehvivahetus muutuda logistiliseks väljakutseks. Just siin tuleb mängu uus lähenemine – mobiilne autoteenus, mis liigub ettevõtte juurde kohale.