Pipedrive'i töötajad ei kavatse pärast suurtehingut aega maha võtta ja liiguvad uute eesmärkide poole.
Foto: Liis Treimann
Anikin rääkis Äripäeva raadio reedeses hommikuprogrammis, et vaatamata suurele saavutusele hindab ta Pipedrive'i kollektiivi kehvadeks pidutsejateks. Selle asemel on paljudel siht saavutada järgmisi eesmärke. "Õnn on see, et oled avatud võimalustele ja haarad neist," ütles Anikin.
Just praegu said Pipedrive’i töötajad teada, et nad on aidanud üles ehitada Eesti viienda ükssarviku: värskelt tuli avalikuks tehing, mille järel on Pipedrive'i väärtus Äripäevale teadaolevalt 1,5 miljardit dollarit ehk ligikaudu 1,27 miljardit eurot.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).