Mapri Ehituse tegutses ka Balti jaama turu ehitusel Tallinnas.
Foto: Raul Mee
Priit Jaaganti 35protsendilist osalust Mapris jagavad Ruuben Jaagant, Iti-Riin Jaagant, Tuule-Liis Jaagant ja Rasmus Jaagant. Rasmus Jaagant sai ka firma juhatuse liikmeks.
Oleg Sõnajalg rõõmustas alles mullu, et pikalt kembeldud Aidu Tuulepark avatud sai. Projekti õnnestumise üle ei jõudnud helikopteriõnnetuses surma saanud ärimees aastatki rahul olla. Mapri Ehituse omanik Priit Jaagant ei näe temaga seotud suurte projektide valmimist: Hipodroomi kvartal, Leedusse laienemise arengud, NOBE, hulk kortereid ja äripinnad.
Maprile äsja oma Leedu ehitusfirma müünud, aastate eest pankrotiga lõpetanud suurehitaja Bauschmidt omanik Mait Schmidt läks ise müügijutuga Mapri juurde.
Autode tellimine Euroopast on viimastel aastatel jõudsalt kasvanud. Põhjuseid on mitmeid: ostukäitumine on liikunud alates Covid-19 pandeemiast veebi, autot ei pea kohapeal otsimas käima, suurem mudelite ja varustusevalik ning nõudlus-pakkumus suhtest tulenevalt parem hinnatase. Ka Eesti maksukeskkond (CO₂-põhine automaks) suunab ostuotsuseid teadlikumaks – pelgalt ostuhinnast enam ei piisa, vaid vaadata tuleb kogukulu (TCO).