- OMX Baltic−0,96%312,52
- OMX Riga0,13%883,02
- OMX Tallinn−0,17%2 113,27
- OMX Vilnius−0,56%1 447,88
- S&P 500−0,39%7 383,95
- DOW 300,12%49 761,87
- Nasdaq −1,19%25 962,52
- FTSE 100−0,04%10 265,32
- Nikkei 2250,52%62 742,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,65
- OMX Baltic−0,96%312,52
- OMX Riga0,13%883,02
- OMX Tallinn−0,17%2 113,27
- OMX Vilnius−0,56%1 447,88
- S&P 500−0,39%7 383,95
- DOW 300,12%49 761,87
- Nasdaq −1,19%25 962,52
- FTSE 100−0,04%10 265,32
- Nikkei 2250,52%62 742,57
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%86,65
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Õhusõidukite TOP: eralennukite arv kasvab koos majandusega
Eestis on registreeritud kuni 20 eraomanduses olevat ärilennukit ja 11 erakasutuses kopterit. Ettevõtjate peamine põhjus õhusõiduki soetamisel on aja kokkuhoid, kirjutas Äripäeva venekeelne väljaanne Delovõje Vedomosti.
Eesti kalleim eraomanduses olev lennuk on kahe turboventilaatormootoriga väikelennuk Cessna 510, mille hind ulatub 1–2 miljoni euroni. Lennuk kuulub firmale Alrair OÜ, mille omanik on ettevõtja Alar Mitt, kellel on ka piloodipaberid.
Seotud lood
Paljud Eesti ettevõtted eeldavad, et nende varad on kaetud ka sõja või militaarse päritoluga sündmuste korral. Tegelikkuses see nii ei ole.
Tagasi Äripäeva esilehele