- OMX Baltic−0,08%302,85
- OMX Riga0,05%869,91
- OMX Tallinn−0,29%1 989,15
- OMX Vilnius0,16%1 197,64
- S&P 500−0,06%5 660,56
- DOW 30−0,28%41 251,39
- Nasdaq −0,04%17 921,35
- FTSE 1000,27%8 554,8
- Nikkei 2251,56%37 503,33
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%92,9
- OMX Baltic−0,08%302,85
- OMX Riga0,05%869,91
- OMX Tallinn−0,29%1 989,15
- OMX Vilnius0,16%1 197,64
- S&P 500−0,06%5 660,56
- DOW 30−0,28%41 251,39
- Nasdaq −0,04%17 921,35
- FTSE 1000,27%8 554,8
- Nikkei 2251,56%37 503,33
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%92,9
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Laht läheb soomlastele
Kolmapäeva õhtul sai selgeks, et Tallinna-Helsingi liinil Tallinki kaubamärgi all opereeriv AS Hansatee ja Inreko Laevade AS ei jõudnud kokkuleppele reisilaeva Vana Tallinn edasise jätkamise osas Tallinki kaubamärgi all. Suure tõenäosusega ei tee ta seda enam kunagi.
Põhjuseks oli 16 000 USD suurune rent päevas, mida Hansatee tegevdirektor Enn Pant Vana Tallinna eest Inreko Laevadele pakkus ning millega viimase juhatuse esimees Henn Ruubel nõus polnud.
Kuigi Vana Tallinn pole Tallinna-Helsingi liinil just halb laev, ei tasu laeva eest laevandusmaaklerite hinnangul maksta renti rohkem kui 13 500 USD.
Kunagi on Inreko Laevade peadirektor Enn Rohula nõudnud Hansateelt päevas 28 000 USD renti.
Öeldakse, et suur tükk ajab suu lõhki. Ainult et seekord ei või suu lõhki minna ainult Inreko Laevadel, vaid kogu eestlaste poolt Tallinna-Helsingi liinil püsti pandud reisilaevandusel.
Ka Hansatee endine turundusdirektor Hannes Saarsoo on väitnud, et Hansatee tühjaksimemine sai alguse just suures eufoorias tehtud Inreko Laevade äriplaanidest, mis ei arvestanud tegelikku turu arengut.
Paistab, et üha enam hakkab majanduses kätte jõudma aeg, mil peale oskuse sahkerdada peab omama ka teisi oskusi, et midagi kardinaalset ärateha. Kuna varsti lahkub müügi tõttu Tallinna-Helsingi liinilt ka reisilaev Tallink, jääb eestlaste poolelt liinile kaks laeva, sest suure tõenäosusega hakkab Vana Tallinn edaspidi sõitma mõne Soo-me laevafirma teenisuses.
Kahe laeva jäämine annab suurepärased võimalused Soome laevafirmadele ning muudab olematuks kogu töö, mida eestlased on turuvõitluses Soome laevanduskontsernidega teinud.
Enimloetud
1
5
6
Kristen Michal: “Kui keegi tahab, võib ta arutada, kas see on pikk või lühike vaade.”
Viimased uudised
Minu hinnasiht on 150 dollarit
Käib kriminaaluurimine
Minu hinnasiht on 150 dollarit
Käib kriminaaluurimine
- PRO
Arendajad jäävad skeptiliseks
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Alkoholiregister kaob, töötervishoiu nõudeid vähendatakse
Kristen Michal: “Kui keegi tahab, võib ta arutada, kas see on pikk või lühike vaade.”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele