OMX Baltic0,39%296,16
OMX Riga−0,28%908,02
OMX Tallinn0,41%2 041,42
OMX Vilnius0,05%1 203,45
S&P 500−1,6%6 238,01
DOW 30−1,23%43 588,58
Nasdaq −2,24%20 650,13
FTSE 100−0,7%9 068,58
Nikkei 225−0,66%40 799,6
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,7

OMX Baltic0,39%296,16
OMX Riga−0,28%908,02
OMX Tallinn0,41%2 041,42
OMX Vilnius0,05%1 203,45
S&P 500−1,6%6 238,01
DOW 30−1,23%43 588,58
Nasdaq −2,24%20 650,13
FTSE 100−0,7%9 068,58
Nikkei 225−0,66%40 799,6
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%91,7

08.08.97, 01:00

Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Uus Mazda 626 on endisest pisem

Mootor:- 1840 cm³

Artikkel jätkub pärast reklaami

Võimsus:- 90 hj

Kütusekulu:

linnas:10,1 l/100 km

maanteel: 6,2 l/100 km

keskmiselt: 7,6 l/100 km

Hetkel kuum

31.07.25, 16:00

Tuntud ettevõtjate äritüli lõppes lahkuminekuga

“Tehti lihtsalt väga hea pakkumine.”

31.07.25, 15:15

Ligi teda kritiseerinud Grossile: minu nõustajad on maailma parimad

31.07.25, 10:40

Võimalik, et saan taas vastu pükse, aga parem varblane pihus kui Tallink…

18.07.25, 10:44

Rivest: usaldusväärne IT-tugi aitab meil kasvada ja efektiivsust tõsta

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kiirendus 0--100 km/h:- 12,7 s

Maksimaalkiirus:- 180 km/h

Pikkus:- 4575 mm

Laius:- 1710 mm

Artikkel jätkub pärast reklaami

Kõrgus:- 1430 mm

Teljevahe:- 2610 mm

Tühimass:- 1170 kg

Hind:- 199 900 kr

Artikkel jätkub pärast reklaami

Mazda uuendas oma keskautot 626. Ajal, mil enamik autotootjad kipub oma uusi mudeleid «kasvatama» -- uus mudel on reeglina vanast suuremate mõõtmetega --, on Mazda valinud teise tee ja uus 626 on oma eelkäijast 12 cm võtta lühem ja 4 cm kitsam. Sisemuses see siiski ei kajastu, auto mahutavus on eelkäija omast isegi suurem -- suures osas tänu sedaani 3 või luukpära 4 cm võrra suurenenud kõrgusele.

Esialgu läheb tootmisse kaks keretüüpi -- sedaan ja luukpära. Järgmisel aastal lisandub universaalvariant STW (senisel mudelipõlvkonnal jäi STW vahele ja universaalkerega toodeti eelmist põlvkonda). Siis lisandub mootorivalikusse ka turbodiisel (esialgu toodetakse 626 juba tuttavate 1,8- ja 2,0-liitrise bensiinimootoritega (viimane on kas 115- või 136hobujõuline, kusjuures 136 hj versiooni vaid luukpärana).

Välimuselt on uus 626 segu vanast Mazda 626st, Miost ja Xedosest, aga ka Mitsubishi Carismast, ?koda Octaviast, Audi A4-st ja Volvo S40-st. Kahtlemata on uue mudeli näol tehniliselt tegu edasiminekuga, vana mudel oli aga siiski isikupärasem.

Mõneti ootamatu on autol näha võõrast embleemi -- 626 on esimene Mazda, mida hakatakse tootma Mazda uue logoga -- senise õie asemel on embleemil tiivakujuline motiiv.

Vana mudeliga võrreldes on märgatavalt on parandatud auto varustustaset. Kaks turvapatja kuulub kõigi modifikatsioonide standardvarustusse, nagu ka kesklukk, immobilaiser, tahhomeeter, esiuste elektriaknad, saadaval on külgturvapadjad.

Uue 626 hinnatase algab 199 900 kroonist, mis on 10 000 krooni võrra kallim kui seni odavaimal modifikatsioonil. Mõne nädala jooksul jõuab uus 626 ka Eestisse.

Seotud lood

Saates “Eramaja ehitus” tuleb juttu ehitusprotsessi varjatud riskidest, eelarvest, aga ka muust olulisest, millega eramaja tellija peaks arvestama.

22.07.25, 11:58

Eramu ehitus: miks saabub pettumus, kui katus on peal?

Enimloetud

Uudised

01.08.25, 14:15

Lahkus ettevõtja Meelis Järv

Uudised

01.08.25, 18:38

Erametsaliidu juhtkond lagunes pärast Linnamäe suurt metsaostu

Arvamused

01.08.25, 10:00

Erkki Ots: Eesti autoturg on tagasi nõukaajas, autoomanikku peetakse kulakuks ja pursuiks

Uudised

02.08.25, 12:00

Saksamaa IT-firma koondab kõik töötajad ja lõpetab Eestis tegevuse

Suur lugu

02.08.25, 06:00

Üks mees, üks buss, viiskümmend peatust: rändkaupmees hoiab elus vanaema loodud äri

Uudised

01.08.25, 06:00

Veeberid saavad hakata Tartu kesklinna tühermaad vuntsima

Viimased uudised

Uudised

03.08.25, 16:09

Raadiohommikus: Infortari tulemused, uhked kaubanduspaleed ja seakatk

Majandustulemused

03.08.25, 16:08

Kaamose kinnisvarafirma tegi rekordilise aasta: käive ja kasum kasvasid jõudsalt

Omanikele maksti 2,2 miljonit dividendi

Uudised

03.08.25, 15:17

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Uudised

03.08.25, 14:56

Soomlased müüvad agaralt Eesti kinnisvara

Ostjate seas on aina enam jaapanlasi ja ukrainlasi

Uudised

03.08.25, 11:31

Ukraina paljastas korruptsiooni droonihangetes

Uudised

03.08.25, 10:56

Esvika investeeris Ida-Virumaale 1,3 miljonit

Uudised

03.08.25, 08:00

E-kaupmehed võitlevad ellujäämise nimel: ainuüksi hinnaga ei võida enam kedagi

Kaks kolmandikku eestlastest ostab kaupu otse Hiinast

Uudised

03.08.25, 06:00

“Paberil nägi kõik välja puhas, kuigi see polnud nii.” Eesti ärimeeste tööjõufirma jätab maha probleemide rivi

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Tööotsijaid kutsub Staffrent Osmussaare 8 asuvasse Tallinna kontorisse, kuid tööle võidakse nad saata hoopis teise ettevõttesse.

“Paberil nägi kõik välja puhas, kuigi see polnud nii.” Eesti ärimeeste tööjõufirma jätab maha probleemide rivi

Kaamose kinnisvarafirma tegi rekordilise aasta: käive ja kasum kasvasid jõudsalt

Omanikele maksti 2,2 miljonit dividendi

Nädala lood: ekslusiivne pilk luksuslikku lossi ja äripartnerid matavad tülikirve

Maakondadest on välismaalaste tehingute poolest esikohal Harjumaa, kus tehti kokku 521 tehingut.

Soomlased müüvad agaralt Eesti kinnisvara

Ostjate seas on aina enam jaapanlasi ja ukrainlasi

Ukraina paljastas korruptsiooni droonihangetes

Kaupmees Marten Salve teab paljusid oma kliente nimepidi ja peab neid meeles ka suuremate sünnipäevade puhul.

Üks mees, üks buss, viiskümmend peatust: rändkaupmees hoiab elus vanaema loodud äri

Viimasel ajal on konkurents kasvanud mitte ainult veebipoodide, vaid ka klientidele kaupa tarnivate logistikaettevõtete vahel.

E-kaupmehed võitlevad ellujäämise nimel: ainuüksi hinnaga ei võida enam kedagi

Kaks kolmandikku eestlastest ostab kaupu otse Hiinast

Saksamaa IT-firma koondab kõik töötajad ja lõpetab Eestis tegevuse

Rivest: usaldusväärne IT-tugi aitab meil kasvada ja efektiivsust tõsta

Meta Platformsi juht Mark Zuckerberg on konkurentide OpenAI ja Google’iga võistlemiseks seadnud tehisintellekti ettevõtte peamiseks prioriteediks. Helgete peade värbamiseks ei pea ta paljuks potentsiaalsete töötajate poole isiklikult pöördumast.

Meta üllatas: väljasurevast dinosaurusest on saanud tehisintellekti tiiger

Rootsis kukkus Tesla autode müük aastaga 86%.

Teslade müük langes Rootsis, Taanis ja Prantsusmaal drastiliselt

Nõrk tööjõuturg ehmatas USA aktsiad langema

Oma eelmise suve rekordtasemelt on Novo Nordiski aktsia kukkunud 71%.

Novo Nordisk kaotas koha Euroopa kümne väärtuslikuma ettevõtte seas

Mercedes-Benz eActros 600 veokite koostamine Daimler Trucksi tehases Wörthis Saksamaal.

Mured Ameerika turul kukutavad veokihiiglase aktsiat

Äriplaan 2026

Uurime välja Eesti majanduse arengusuunad 2026. aastal, et ettevõtjatel ja tippjuhtidel oleks, millele tuginedes järgmist aastat planeerida.

Kas eksport ja kaitsetööstuse areng võiksid Eesti majandusele uue käigu sisse aidata? Kuidas näevad Põhjamaade ettevõtjad ja tippjuhid Eesti võimalusi rahvusvahelisel areenil ning kas nad plaanivad siia investeerida? Kuhu investeerivad ning millele tõmbavad pidurit Eesti ettevõtjad? Missugune on riigi äriplaan 2026. aastaks? Kõigile nendele küsimustele saad vastuse 17. septembril Eesti mõjukaimal majanduskonverentsil Äriplaan!

Enda kogemust tulevad Eestisse jagama ülemaailmse ulatusega Rootsi masina- ja metallitööstusettevõte Hanza AB asutaja ja tegevjuht Erik Stenfors ning Telia Company president ja tegevjuht Patrik Hofbauer.

Toimumisaeg:
17.09.2025
Alguseni:
1 k 13 p 14 t
Toimumiskoht:
Tallinn