• OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 2250,42%68 062,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,47
  • OMX Baltic0,12%319,35
  • OMX Riga−0,12%971,58
  • OMX Tallinn−0,07%2 230,03
  • OMX Vilnius0,21%1 509,47
  • S&P 500−0,02%7 805,45
  • DOW 30−0,35%51 670,1
  • Nasdaq −0,15%27 204,38
  • FTSE 100−0,06%10 650,33
  • Nikkei 2250,42%68 062,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%94,47
ASi Tallinna Sadam juhatuse esimees Enn Sarap lausus, et rekonstrueerimistööde tulemusena tekib reisisadamas kaks kaid, mis võimaldavad vastu võtta ka maailma suurimaid laevu. Pärast rekonstrueerimistöid saab esimese kai pikkuseks üle 400 meetri ja vasakpoolse ehk viienda kai pikkuseks 250 meetrit. Praegu on Tallinna reisisadama kõige pikema kai pikkus on ligi 240 meetrit.
Peale viienda kai rekonstrueerimise rajatakse praeguse D-terminaali kõrvale ka uus reisiterminaal.
Sarapi sõnul loodab sadam lähiajal alla kirjutada rendilepingule Muuga sadamas paikneva teraviljaterminaali 25 aastaks rendileandmise kohta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele