Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine.
Suuremates sadamates ei ole jääaega karta
Kaks talve tagasi pidi Tootsi turba-tööstus briketikoormaid 40 km kaugusel asuva Pärnu sadama asemel 140 km kaugusele Tallinna sadamasse vedama. See oli ainus jäävaba mereväljapääs Eestist. Iga tonn briketti kallines kuni 80 krooni. Tänavu ei pea turba-, puidu- ja teised eksportöörid jäävangistust kartma.
Järgmise aasta riigieelarvesse on kirjutatud ligi 18 mln krooni laevaliiklusjuhtimise keskusele veeteede jäävabana hoidmiseks. Rahast piisab, et hoida lahti Tallinna kesklinna ja Muuga sadamat (ühtlasi ka teisi Tallinna piirkonna talvel tegutsevaid sadamaid), Pärnu, Kunda ja Paldiski sadamaid. Läbirääkimisi on alustatud Venemaa Ob-Irtõ? Flotiga ja Soome mereadministratsiooniga, et rentida lisa Eesti enda jäämurdjale Tarmo.