• OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • OMX Baltic0,06%296,36
  • OMX Riga−0,29%916,96
  • OMX Tallinn0,09%2 021,13
  • OMX Vilnius−0,06%1 224,93
  • S&P 500−0,64%6 460,26
  • DOW 30−0,2%45 544,88
  • Nasdaq −1,15%21 455,55
  • FTSE 100−0,32%9 187,34
  • Nikkei 225−0,26%42 718,47
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,11
  • 28.02.01, 00:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Rongi asemel BTR

Teede- ja sideminister Toivo Jürgenson on saanud hakkama ennenägematu algatusega. Südatalvisel ajal on ta käivitanud Lõuna-Eestis ulatusliku teedeehituse. Et spetsialistid väidavad talvise tee-ehituse olevat sulaselge rumaluse ? kevadel saab sellisest teest mülgas, Jürgensoni ei heiduta.
Paistab, et ministril on programmi ?bussiliiklus rongiliikluse asemel? käsil hoopis teine programm ? äsjaehitatud mülgasteedel saavad liigelda vast ainult soomustransportöörid BTR. Valitsus saab lüüa mitu kärbest ühe hoobiga. Jürgensoni teedele leitakse liiklusvahendid. Võimalik on hüppeliselt tõsta kaitsekulutusi, kuna BTRe on vaja palju. Ja kaitsekulutustele leitakse asjalik rakendus.

Seotud lood

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele