• OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,23%62 547,66
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
  • OMX Baltic−0,28%321,84
  • OMX Riga1,23%978,91
  • OMX Tallinn−0,32%2 270,71
  • OMX Vilnius−0,29%1 501,71
  • S&P 500−0,52%7 623,68
  • DOW 30−1,23%52 215,16
  • Nasdaq −0,21%25 955,34
  • FTSE 100−0,32%10 690,36
  • Nikkei 225−0,23%62 547,66
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,89
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%91,44
Intervjuu rahandusminister Harri Õunapuuga.
<b>Kas peate järjekorras teist sammu ametiautode kallinemise suunas
õigeks?</b>Käibemaksuseaduse kavandatavatest muudatustest rääkides tulebmõista, et tegemist on eelnõu töövariandiga, mis läbib praeguametkondlikku kooskõlastusringi.Ekspertarutelude käigus on tõstatunud kaküsimus vajadusest võrdsustada sisendkäibemaksu mahaarvamisel kehtivadpiirangud nii kapitalirendi kui kasutusrendi puhul. Niipea, kui vajalikudministeeriumisisesed protseduurid on läbitud, avaldatakse eelnõu tekstning alustatakse arutelusid ja kooskõlastusi kõigi osapooltega.
<b>Kuidas kommmenteerite väidet, et seadusemuudatust on vaja kiivakiskuva eelarve täitmiseks?</b>

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele