USA autotööstuse kasumlikkus oli aasta 2003 viimaste aastakümnete kehvemaid, kirjutab ajaleht Financial Times.
Nn kolm suurt, General Motors<GR#US.GM>, Ford <GR#US.F>ja Chrysler (DaimlerChrysleri USA haru) maadlesid möödunud aasta jooksul kompaniidele kalliks maksma läinud finantseerimisskeemide (nullintressiga liisingud ja sooduspakkumised) ja suurte kulude kärpimistega. Ehkki nii General Motors kui ka Ford olid suurema osa ajast kasumlikud, oli see tänu eelkõige kontsernide finantsharudele, autode müük oli neile valdavalt kahjumlik. Chrysler ootab eelmise aasta eest väikest kasumit.
Tänu USA majanduse taastumisele ootab Detroit (kolme autokompanii peakorterid asuvad selles linnas) paremat aastat. Kõik autotootjad, kes tegutsevad Põhja-Ameerikas ootavad sel aastal müügikäibe kasvu, mis peegeldab optimismi, et maailma suurimal turul nõudlus kasvab.
Samas oodatakse rekordarvu uute mudelite turuletulekut, kusjuures eriline rõhk on suunatud sõiduautodele. Ford nimetas ajalehe sõnul 2004. aasta sõiduautode aastaks ning toob turule neli uut sõiduautot, kaasa arvatud uus Mustang.
Artikkel jätkub pärast reklaami