Raudteelased nõuavad Eesti Raudteelt palgatõusu

Täpsemalt nõutakse 30-protsendilist palgatõusu 2008. ja 20-protsendilist 2009. aastal. Ametiühingute teatel tahetakse arvesse võtta ka tarbijahinnaindeksi muutust, teatas ettevõte.

Ametiühingud teatasid, et arvestades Eesti Raudtee majandustulemusi on nende nõudmised igati põhjendatud. «Meie nõudmised ei vii ettevõtet pankrotti, sest küsimuse hind on 2008. aastal ligi 150 miljonit krooni, järgmisel aastal märgatavalt vähem. Jagades lühiajaliselt kolmandiku puhaskasumist töötajatega, võidab nii ettevõte, töötajad kui ka riik tervikuna,» märkis raudteelaste ametiühingu juht Jolan Ševtsov.

Ametiühingute sõnul lahkus mullu ettevõttest omal soovil ligi kümnendik töötajatest. Sel aastal see tendents jätkub.

Piirkonniti on pikemat aega täitmata paljud ametikohad ja seda vaatamata asjaolule, et tööandja on eelmisel aastal tõstnud palku keskmiselt 15% ja ka sel aastal tegeldakse palgatõusuga. See tähendab, et inimesed ei soovi raudteel töötada. Selleks, et pidada kinni spetsialiste ja muuta töö ettevõttes atraktiivsemaks, on vaja kasutusele võtta kardinaalseid meetmeid. Tööandja aga ise ei ole suutnud olukorda adekvaatselt hinnata, mistõttu peavad töötajad ja ametiühingud initsiatiivi enda kätte võtma!

Ametihingute teine oluline nõue on kehtestada veduribrigaadidele, kaubarongisaatjatele ja rongikoostajatele 35 tunnine töönädal, kuna nendel ametikohtadel on tegemist tervistkahjustava tööga. Ka seaduses on sätestatud, et eelnimetatud ametikohad on tervisele kahjulikud ning need on sooduspensionide nimekirjas. Küsimus on nimelt kõrgendatud vibratsioonis, müras ja elektromagnetväljade mõjus tervisele.