- OMX Baltic−0,08%302,85
- OMX Riga0,05%869,91
- OMX Tallinn−0,29%1 989,15
- OMX Vilnius0,16%1 197,64
- S&P 500−0,09%5 659,09
- DOW 30−0,32%41 235,37
- Nasdaq 0,00%17 928,87
- FTSE 1000,27%8 554,8
- Nikkei 2251,56%37 503,33
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%92,85
- OMX Baltic−0,08%302,85
- OMX Riga0,05%869,91
- OMX Tallinn−0,29%1 989,15
- OMX Vilnius0,16%1 197,64
- S&P 500−0,09%5 659,09
- DOW 30−0,32%41 235,37
- Nasdaq 0,00%17 928,87
- FTSE 1000,27%8 554,8
- Nikkei 2251,56%37 503,33
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,89
- GBP/EUR0,00%1,18
- EUR/RUB0,00%92,85
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Autovedajate seas populaarsed Volvo ja Scania
Võrdluseks võib praegu ainuüksi üks veokimüüja heal kuul samaväärselt sadulveokeid maha müüa.
ASi Alu Veok juhi Aivo Härmaste sõnul peitub Scania edu madalametes jooksvates kuludes.
Enamiku Euroopas toodetud veokite kulukõver tõuseb pärast 600 000 kilomeetri läbimist, Volvol pärast 800 000 kilomeetrit, Scanial veel hiljem, sõnas Alu Veoki juhataja Aivo Härmaste 1997. aasta 11. märtsi Äripäevale antud usutluses.
Autor: ÄP
Enimloetud
1
5
6
Kristen Michal: “Kui keegi tahab, võib ta arutada, kas see on pikk või lühike vaade.”
Viimased uudised
18 akadeemilist tundi, millest 16 tundi auditoorset tööd ja 2 tundi iseseisvat kodutööd
Hetkel kuum
Alkoholiregister kaob, töötervishoiu nõudeid vähendatakse
Kristen Michal: “Kui keegi tahab, võib ta arutada, kas see on pikk või lühike vaade.”
Liitu uudiskirjaga
Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.
Podcastid
Tagasi Äripäeva esilehele