Riik sundvõõrandab Koidula piirijaama rajamisele ettejäävad maad

OMX Baltic−0,02%318,72
OMX Riga−0,11%1 013,93
OMX Tallinn−0,01%2 256,41
OMX Vilnius−0,25%1 502,59
S&P 500−0,71%7 538,4
DOW 30−0,08%52 255,66
Nasdaq −1,25%25 049,93
FTSE 1000,36%10 902,56
Nikkei 2250,53%61 142,35
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,2

OMX Baltic−0,02%318,72
OMX Riga−0,11%1 013,93
OMX Tallinn−0,01%2 256,41
OMX Vilnius−0,25%1 502,59
S&P 500−0,71%7 538,4
DOW 30−0,08%52 255,66
Nasdaq −1,25%25 049,93
FTSE 1000,36%10 902,56
Nikkei 2250,53%61 142,35
USD/EUR0,00%0,91
GBP/EUR0,00%1,2

Majandus- ja kommunikatsiooniminister Juhan Parts ning Riigi Kinnisvara ASi (RKAS) juhatuse esimees Jaak Saarniit sõlmisid kokkulepe Koidula raudteepiirijaama rajamise ettevalmistamisega seotud kulutuste hüvitamiseks kuni 30 miljoni krooni ulatuses.

Agnes Ojala

Kokkulepe on oluline samm sundvõõrandamismenetluses, mille eesmärgiks on Eestile tähtis raudteeprojekt ehk Koidula raudteepiirijaama rajamine, teatas ministeerium.

Projekti kohaselt rajatakse Koidulasse Valga-Petseri raudteelõigule uus 10 rööpapaariga piirijaam, ühendatakse uue raudteelõigu abil Kagu-Eesti raudteekolmnurk ning hooned, sillad, maanteed jt ehitised. Kokku ehitatakse 25,5 kilomeetrit rööbasteid. Koidula raudteepiirijaama arendusala suurus on ligi 85 hektarit.

Piirijaam on vajalik oluliste transiidi- ning tolliprobleemide lahendamiseks, samuti lahendatakse ohtlike veoste küsimused suuremates Eesti linnades.

Käesolevaks ajaks on peetud läbirääkimised kõigi Koidula raudteepiirijaama piirkonna maaomanikega ning kõikide maaomanikega on sõlmitud vastavad kokkulepped sundvõõranditasude ja hüvitiste ning kinnisasjade osade valduse üleandmiseks.

Kuna suurem osa maaomanikest soovis võõrandatava maa eest saada hüvitisena asendusmaad samas piirkonnas või oma elukoha lähedale, siis järgneb koostöö keskkonnaministeeriumi ning maa-ametiga asendusmaade üleandmise ettevalmistamiseks.´

Eestile on Koidula piirijaama rajamine üks olulisemaid transpordi- ja regionaalpoliitilisi ülesandeid. Piirijaam tõotab kujuneda kogu Kagu-Eesti regiooni arengumootoriks. Sõlmitud kokkulepped võimaldavad käesoleva aasta lõpus alustada arendusalas ehituse ettevalmistustöid ning järgmise aasta kevadsuvel uue raudteeinfrastruktuuri ehitamist.

Riik sundvõõrandab Koidula piirijaama rajamisele ettejäävad maad

Seotud lood

Hetkel kuum

Hetkel kuum

Podcastid

Enimloetud

Viimased uudised