• OMX Baltic0,12%317
  • OMX Riga−0,06%963,07
  • OMX Tallinn−0,24%2 198,62
  • OMX Vilnius0,68%1 494,43
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,53%10 714,29
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,23
  • OMX Baltic0,12%317
  • OMX Riga−0,06%963,07
  • OMX Tallinn−0,24%2 198,62
  • OMX Vilnius0,68%1 494,43
  • S&P 500−0,45%7 585,73
  • DOW 30−0,63%52 093,11
  • Nasdaq −0,78%25 981,57
  • FTSE 1000,53%10 714,29
  • Nikkei 2250,69%63 923
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,23
Suurimaks Hiina auto vaenlaseks on siiani olnud turvalisustestid, mis seni on näidanud, et keegi võib auto avariisse sattumisel tõenäoliselt surma saada või ennast vigastada.
Hiinlaste salarelvaks on osutunud välismaised autoinsenerid, kes on leidnud lahendusi autode turvalisuse parandamiseks ja nüüd saavad need üsna keskmiste tulemustega ka testidest läbi. Kindlasti plaanivad siin kanda kinnitada Brilliance ja Landwind.
Suurimaks vana kaardiväe uudiseks on uue Volkswagen Golfi tulek järgmise aasta teisel poolel. Loodetavasti esitletakse selle tootmisvalmis versiooni juba Pariisi autonäitusel. Oluliseks võib pidada ka Honda Accordi tulekut, kuid seda mitte ainult mudeliuuenduse pärast. Põhiline uudis on see, et lõpuks hakkab Honda oma diiselmootoritele automaatkäigukaste panema. Viimast on kaua oodatud ja seda kombinatsiooni saab Eestis proovida juba järgmise aasta lõpus.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele