• OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,13%7 637,07
  • DOW 300,75%51 845,7
  • Nasdaq 1,63%26 401,9
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,99
  • OMX Baltic0,18%317,89
  • OMX Riga0,43%965,1
  • OMX Tallinn0,08%2 206,15
  • OMX Vilnius0,28%1 497,98
  • S&P 5001,13%7 637,07
  • DOW 300,75%51 845,7
  • Nasdaq 1,63%26 401,9
  • FTSE 1001,19%10 816,14
  • Nikkei 2250,33%64 136,25
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%96,99
Alexela juhatuse liige Alan Vaht leiab, et Tallinnas avatud Taxify tankla on seda vaid formaalselt, kuna kütusemüügiluba sõidujagajal pole ja veel mõne aja eest oli tankla Olerexi värvides.
Alexela juhatuse liige Alan Vaht.
  • Alexela juhatuse liige Alan Vaht.
  • Foto: Raul Mee
"See on vana Peterburgskaja tankla. Neil oli neid kaks, teine oli Kadaka Selveri juures. Taxifyl pole kütusemüügi luba, seega kütusemüüja on endiselt Olerex. Kuna tankla on suhteliselt kehva koha peal nurga taga, ei saanud Olerex seda tõenäoliselt tööle ja nüüd on välja mõeldud kaval plaan, kuidas saada kliendid seal käima," leidis Vaht.
Taxify värvidesse sai tankla tema sõnul alles väga värskelt. "Eile täitsa juhuslikult sattus üks meie töötaja sinna kõrvalmajja ja nägi, kuidas teda üle kleebiti roheliseks. Kui ligi minna, on näha, et kleepsude tagant paistab kollane," märkis Vaht.
Miks Olerex ja Taxify sellise koostööga alustasid, Vaht arvata ei oska. Tema sõnul on teistest tanklatest odavama hinna hoidmine võimatu ülesanne. "See trikk on meile arusaamatu. Kütuseturg on hästi pingesse läinud aktsiiside tõusu tõttu, võideldakse iga liitri pärast. Oleme varem näinud, et mis iganes kampaaniaga välja tullakse, võtavad konkurendid selle üle – pannakse sama kütuse hind. See hommikuses pressiteates välja käidud hind levis juba üle Tallinna," sõnas ta.

Hetkel kuum

Podcastid

Tagasi Äripäeva esilehele