Rail Balticu juht astub tagasi
Rail Balticu juht Baiba Rubesa andis täna, kuu enne ametiaja lõppu, sisse lahkumisavalduse, sest ettevõtte juhtimine on tema sõnul pideva kauplemise ja mittemillegitegemise pärast võimatu.
Baiba Rubesa, Balti riikide ühisettevõtte RB Rail tegevjuht andis ettevõtte nõukogule lahkumisavalduse, teatas tema sekretär.
Rubesa on Rail Balticu projekti juhtinud 2015. aastast ning oleks oktoobris pidanud niikui nii ameti maha panema. Oma lahkumisavalduses ütleb ta, et visioonid projekti juhtimisest ning edasisest käekäigust erinesid kardinaalselt ning mingit ühispunkti ei olnud.
"Selle organisatsiooni, milles ma praegu olen sunnitud kaasa lööma, praegune ülesehitus on täiesti vastuolus kõigi heade juhtimistavadega. Projekti algusest peale peituvad selles huvide konfliktid on ka kõigi osapoolte tegevuse ja tegevusetuse peamiseks põhjuseks. Minu arusaamistega projektide vastutustundlikust juhtimisest läheb see igatahes vastuollu," kirjutab Rubesa.
Tema hinnangul juhitakse projekti praegu faktiliselt aktsionäride poolt ning Rubesa ei näe, kuidas praeguse olukorra jätkudes Rail Balticu raudtee üldse valmida saakski. "Hoolimata lakkamatutest läbirääkimistest ei ole aktsionärid suutnud kokku leppida isegi rahastusmudelis," lisas Rubesa.
Eesti Päevalehes avaldatud arvamusloos hoiatab Rubesa, et liikmesriigid on olnud kannustatud väiklusest ega mõista koostalitlusvõime olulisust. "Näiliselt ilma põhjapidavate arvutuste ja kokkulepeteta jätkatakse investeerimist RB Rail AS’i aktsionäride ettevõttetesse riiklikul tasandil. Sel viisil kahekordistuvad tegevused ja kolmekordistub maksumus," hoiatas ta.
RB Raili omanikud on Läti rahvusringhäälingu teada ka varem olnud Rubesa tegevusega rahulolematud ning väidetavalt alustanud uue juhi otsimisega.
Veebruaris edastas "Aktuaalne kaamera", et Rail Balticu raudteetrassi rajamiseks loodud kolme Balti riigi ühisettevõtte AS RB Rail aktsionärid, täpsemalt Eesti ja Läti tahtsid koostöö puudulikkuse tõttu avaldada Rubesale umbusaldust.
Loe Rubesa süüdistusi edasi artiklist "Simson Rubesa süüdistustest: Keskerakond toetas Rail Balticut juba 2005. aastal"