- OMX Baltic−0,15%294,29
- OMX Riga−0,04%916,34
- OMX Tallinn−0,38%1 978,33
- OMX Vilnius0,07%1 233,91
- S&P 5000,35%6 607,08
- DOW 30−0,04%45 815,51
- Nasdaq 0,76%22 308,61
- FTSE 100−0,07%9 277,03
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,19
- OMX Baltic−0,15%294,29
- OMX Riga−0,04%916,34
- OMX Tallinn−0,38%1 978,33
- OMX Vilnius0,07%1 233,91
- S&P 5000,35%6 607,08
- DOW 30−0,04%45 815,51
- Nasdaq 0,76%22 308,61
- FTSE 100−0,07%9 277,03
- Nikkei 2250,89%44 768,12
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,85
- GBP/EUR0,00%1,16
- EUR/RUB0,00%97,19
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine
Oleks Riia lähedal kas või üks CNG-tankla
Kulud pärast auto Euroopast naasmist lõi kokku Apex Logisticu transpordiosakonna juht Timo Taniel, kelle sõnul tuli umbes viiendik soodsam kui diiselautoga. Keskmine kulu oli 29 kg / 100 km ehk kilomeetri hind oli sõltuvalt gaasi hinnast 23–29 senti. Arvestatav lisasääst tuli tema sõnul aga sellest, et gaasiautod on Saksamaal teemaksust vabastatud. See aitas ka siluda tõsiasja, et surugaas ise on Euroopas kallim.
Eesti-siseseid vedusid tegev Stonewolf katsetas sama autot mõni aeg varem. Test päädis sellega, et ühele samasugusele autole antigi tellimus sisse.
Milline oli Stonewolfi rahaline kogemus, saab lugeda pikemalt Äripäeva teemaveebist Logistikauudised.ee.
Hetkel kuum
“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”
“Mingit emotsiooni ei tekita”
“Kõik algas suure hooga pihta, aga siis tuli välja, et raha ei ole”
Omanik saneerimisest: “See ei tähenda mu elutöö lõppu”
Podcastid
72 akadeemilist tundi, millest 32 ak/h auditoorne õpe ja 40 ak/h iseseisev e-õpe
Enimloetud
1
“Tubli tüdruku mentaliteet võiks poliitikast ära kaduda”
2
6
Firma juht varade müügist: ostja saab hea diili
Viimased uudised
Tagasi Äripäeva esilehele