• OMX Baltic0,44%265,87
  • OMX Riga−1,01%875,85
  • OMX Tallinn0,11%1 689,26
  • OMX Vilnius0,53%1 020,87
  • S&P 5000,9%5 751,07
  • DOW 300,81%42 352,75
  • Nasdaq 1,22%18 137,85
  • FTSE 100−0,02%8 280,63
  • Nikkei 2251,86%39 354,63
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%105,01
  • OMX Baltic0,44%265,87
  • OMX Riga−1,01%875,85
  • OMX Tallinn0,11%1 689,26
  • OMX Vilnius0,53%1 020,87
  • S&P 5000,9%5 751,07
  • DOW 300,81%42 352,75
  • Nasdaq 1,22%18 137,85
  • FTSE 100−0,02%8 280,63
  • Nikkei 2251,86%39 354,63
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,91
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%105,01
  • 20.04.19, 19:42
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Nordica tütar vaidlustas lennuhanke

Regional Jet OÜ vaidlustas Kuressaare lennuliini hanke tulemuse riigihangete vaidluskomisjonis.
Nordica juhi kohale otsitakse praegu Hannes Saarpuu asemele uut inimest.
  • Nordica juhi kohale otsitakse praegu Hannes Saarpuu asemele uut inimest. Foto: Liis Treimann
Maanteeameti peadirektori asetäitja liiklusohutuse ja ühistranspordi alal Meelis Telliskivi ütles Saarte Häälele, et vaidluse sisu ei kommenteeri nad enne, kui vaidlus on lõppenud. “Maanteeamet teeb kõikvõimaliku, et reisija jaoks ei muutuks sellest midagi ning vedu suursaarte ja mandri vahel jätkuks ka siis, kui uue lepingu sõlmimine peaks viibima,” ütles Telliskivi.
Maanteeamet tunnistas 8. aprillil suursaarte ja mandri vahelises lennuhankes nii Kuressaare kui ka Kärdla liinil edukaks Transaviabaltika pakkumuse. Leedu lennufirma jätkaks Tallinna-Kuressaare ja Tallinna-Kärdla lennuliinide teenindamist ka järgmised viis aastat. Hanke eeldatav maksumus on 25,5 miljonit eurot. Seni Kuresaare liinil opereerinud 19-kohaline Jetstream soovitakse välja vahetada olulisemalt suurema 46-kohalise lennuki vastu.
Peale Transaviabaltika osales hankel Nordica tütarfirma Regional Jet, kes oli huvitatud Tallinna-Kuressaare liini teenindamisest, ning peamiselt kaubalendudega tegelev NyxAir, kes huvitus üksnes Tallinna-Kärdla liinist. OÜ NyxAir juhataja Jaanus Ojamets kirjutas eelmisel nädalal Äripäevas ilmunud arvamusloos, miks tuleks enne mandri ja suursaarte vahelise lennuühenduse lepingu sõlmimist veel ühe korra läbi mõelda, kas hange vastab saarlaste vajadustele ning on mõistlik dotatsioonide seisukohalt.

Seotud lood

Uudised
  • 11.03.19, 11:49
Skandaalne lennukitüüp on ka Nordica partneri lennukipargis
Lisatud LOTi kommentaar!
Viimase poole aasta jooksul on lennukatastroofi sattunud kaks Boeing 737 Max 8 lennukit. Sama mudeliga lendab ka Nordicaga tihedat koostööd tegev LOT.
Uudised
  • 03.04.19, 08:03
Nordica juht lahkub ametist
Möödunud suvel ajutiselt lennufirma Nordica juhtimise üle võtnud Hannes Saarpuu lahkub ettevõttest mai keskel. Uue juhi leidmiseks viiakse läbi avalik konkurss.
Uudised
  • 03.04.19, 14:02
Nordica nõukogu esimees: keegi ei taha lennata lennufirmaga, mis tegelikult ei lenda
Mais Nordic Aviation Groupist lahkuv juht Hannes Saarpuu jätab maha ettevõtte, kus on teravamad probleemid lahendatud, kinnitas teatas lennufirma nõukogu esimees Peeter Tohver.
Uudised
  • 03.04.19, 14:16
Eesti lennundusest kaob kaks tippjuhti korraga
Lisatud Kadri Simsoni kommentaar
Kui mõni aeg sai teatavaks, et aprillis lahkub Tallinna lennujaama juhi kohalt Piret Mürk-Dubout, siis nüüd on selge, et juhist jääb ilma ka Nordica, sest ettevõtte juht Hannes Saarpuu lahkub mais ametist.
  • ST
Sisuturundus
  • 30.09.24, 12:53
SEB: jah, andmed on uus kuld, kuid nende kasutamine nõuab kriitilist mõtlemist

Hetkel kuum

Liitu uudiskirjaga

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised.

Tagasi Äripäeva esilehele